近几个月以来，乌克兰加大了使用远程无人机袭击俄罗斯能源目标的力度。

据央视新闻报道，乌克兰武装部队总参谋部24日在社交媒体上发文称，当天凌晨，乌国防军对俄罗斯奥伦堡州一座天然气精炼厂和一座氦气厂实施打击。此外，乌军还打击了俄罗斯别尔哥罗德州一处无人机仓库。

靠近俄乌冲突前线的俄方控制区是近期遇袭最严重的地区。24日，克里米亚最大的几个城市因遭乌克兰无人机袭击而断电。近几周来，乌无人机多次袭击了通往克里米亚的补给线，导致克里米亚出现燃料短缺。

不仅如此，自今年3月以来，乌克兰加大了对俄罗斯炼油厂、油库和供应路线的袭击力度，已导致俄罗斯境内汽油价格飙升、燃料销售受到限制，距离前线数百公里的加油站外都排起了长队。

为了通过增加供应来稳定国内燃料市场，俄罗斯正在考虑禁止柴油出口，同时继续限制汽油和航空燃油出口。俄罗斯议会24日批准了一项法案，其中包括允许在汽油生产中使用质量较低的燃料，以及推迟炼油厂某些设备的现代化改造工作。

乌军利用无人机“孤立克里米亚”

乌军无人机部队指挥官罗伯特·布罗夫迪24日宣布，无人机袭击了克里米亚最大城市塞瓦斯托波尔的发电厂主变电站。塞瓦斯托波尔市长米哈伊尔·拉兹沃扎耶夫24日表示，由于袭击导致电力供应中断，该市的电车停运。塞瓦斯托波尔当局已下令公共交通和餐馆咖啡馆提前结束运营，同时调暗城市路灯，以保护城市免受夜间袭击。

此前一天，乌克兰特种作战部队袭击了位于北克里米亚运河上的一座重要铁路桥。乌特种作战部队23日称，这座铁路桥是俄罗斯的“战略军事和后勤动脉”，被用于在克里米亚和俄罗斯大陆之间运输货物、资源和军事物资。此外，乌克兰无人机上周末袭击了克里米亚东部刻赤半岛和俄罗斯塔曼半岛之间的汽车渡轮，导致渡轮服务中断，约700辆汽车滞留在刻赤半岛一侧。

乌克兰官员表示，最近几周以来，乌克兰对克里米亚实施了“严密控制”，利用中远程无人机群摧毁俄罗斯用来向前线输送部队和武器的道路以及其他基础设施。分析指出，袭击旨在扰乱俄罗斯的军事后勤，并将关键资源从前线转移出去。

由于乌克兰的无人机袭击加剧，克里米亚的加油站自6月21日起停止向个人和企业出售任何燃油，只有必要的政府部门才能获得燃油供应。克里米亚州长谢尔盖·阿克肖诺夫表示，由于燃料短缺和安全问题，克里米亚已暂停旅游活动和儿童夏令营至9月。

乌克兰军方5月下旬宣布对克里米亚实施所谓的“后勤封锁”，称将“系统性地摧毁俄罗斯在作战纵深内的后勤、仓库、设备、指挥所和补给线”。

“在我们国家的南部和东部，占领者几乎没有安全的道路可走了。”乌克兰总统泽连斯基在本月初的一次讲话中说道。“这进一步证明，‘占领者’在我们土地上不会有平静的日子。这一点也体现在物资短缺上——尤其是在克里米亚和我们其他被占领地区，燃料短缺问题尤为突出。”

俄罗斯国内燃料危机加剧

凭借其自主研发的远程无人机，乌克兰正将打击目标扩展到俄罗斯本土纵深地区的炼油厂，已经扰乱了俄罗斯的燃油供应。

据路透社援引业内人士报道，上周遇袭的俄罗斯炼油厂遭受了严重破坏，将至少停产6个月。18日，乌克兰无人机多次袭击了莫斯科南郊的一家炼油厂。最新公布的袭击视频显示，一个储罐爆炸后喷出巨大的火球，炼油厂内其他几处地方也燃起大火。

报道指出，该炼油厂是莫斯科地区最大的燃料供应商，为莫斯科及周边地区生产超过三分之一的燃料。数据显示，该炼油厂在2024年加工了1160万吨石油，生产了290万吨汽油和320万吨柴油。

距离俄乌边境更远的地区也未能在无人机袭击中幸免。乌克兰总参谋部声称，乌军无人机于24日晚间袭击了位于俄罗斯奥伦堡州的一座天然气精炼厂和一座氦气厂。奥伦堡位于靠近哈萨克斯坦边境的地区，距俄乌前线超过1200公里。

俄罗斯下诺夫哥罗德州州长格列布·尼基京23日表示，乌克兰无人机坠落的碎片损坏了一处工业设施，造成两人死亡，设施并未遭受严重损坏。路透社此前报道称，该地区是俄罗斯第四大炼油厂下诺夫哥罗德石油合成公司（NORSI）的所在地，距离俄乌前线约800公里。

分析人士估计，最近的一系列袭击已导致俄罗斯超过20%的炼油产能停产。国际能源署24日在一份报告中表示：“这种程度的破坏在俄乌冲突史上是前所未有的。”自年初以来，俄罗斯汽油平均价格上涨了6.6%。截至6月中期，俄罗斯全国平均汽油价格达到每升69.11卢布。

据俄罗斯媒体《钟声报》（the Bell）上周报道，俄罗斯和被占领的乌克兰境内已有53个地区实施了燃油购买限制，其中包括一些远至北极和西伯利亚的地区。许多地区已规定禁止司机购买超过一箱油量的汽油。

沮丧的俄罗斯司机们纷纷在社交媒体上抱怨加油站的长时间排队。一段在通信软件Telegram上分享的视频显示，一位女士表示，她和丈夫带着他们的宠物在莫斯科和圣彼得堡之间的收费公路上行驶时，等了两个半小时才加满油。

据专注于俄罗斯民用航空业报道的媒体Aviatorshchina，自6月初以来，俄罗斯的航空燃油价格平均上涨了17%。俄罗斯阿兹穆特航空公司在一份提交给航空运输运营商协会的声明中表示，由于面临严重的航空燃油短缺，航班运营“在经济上已毫无意义”。

“能源绞杀”旨在“破坏俄罗斯的社会稳定”

俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克23日表示，由于乌克兰袭击炼油厂和油库导致天然气短缺，俄罗斯正在考虑禁止柴油出口，同时继续限制汽油和航空燃油出口，以支撑俄罗斯国内燃料市场。

此外，据路透社援引四位业内人士称，俄罗斯正与哈萨克斯坦进行谈判，计划进口约5万吨汽油，以缓解因炼油厂停工和计划外维修造成的国内汽油短缺。哈萨克斯坦的一位消息人士称，哈萨克斯坦有可能向俄罗斯提供汽油，以换取俄罗斯的航空燃油出口。

在乌克兰无人机上周袭击莫斯科炼油厂后，俄罗斯总统普京在讲话中指责乌克兰正试图“袭击民用基础设施，制造能源供应问题，并影响旅游旺季”，目的是“破坏俄罗斯的社会稳定”。

乌克兰方面则表示，其使用远程无人机袭击俄罗斯能源设施，旨在削弱俄罗斯战争资金的关键来源。乌克兰总统泽连斯基在社交平台X上表示，此举是“对俄罗斯袭击我国城市和社区的正当回应”。

乌克兰曾在去年下半年针对俄罗斯炼油厂发动了类似的无人机袭击行动，一度迫使俄罗斯一些地区实行燃料配给制。美以伊冲突爆发后，乌克兰试图动用无人机袭击俄罗斯石油出口设施，意在阻止莫斯科从美国与伊朗战争导致的油价飙升中获利。然而这一行动收效甚微，俄罗斯原油出口继续保持稳定。

据俄罗斯反对派政治家、俄罗斯前能源部副部长弗拉基米尔·米洛夫称，随着乌克兰将目标对准俄罗斯最大、最现代化的炼油厂，最近的袭击变得更加有效。米洛夫指出，由于这些炼油厂使用难以更换的西方国家的设备生产高辛烷值汽油，是“非常狭窄且脆弱的目标”。“一旦遭受攻击，就会引发燃料危机。”

英国皇家国防安全联合军种研究所（RUSI）俄罗斯和欧亚安全高级研究员纳蒂亚·塞斯库里亚指出，乌克兰针对俄罗斯的中远程无人机行动“意义重大”。“乌克兰基本上是在向俄罗斯人表明，这场战争的代价只会越来越高。这不仅对俄罗斯当局而言如此，对普通俄罗斯民众也是如此。”

俄罗斯央行公布的官方数据显示，截至6月中旬，俄罗斯的通货膨胀率同比为5.6%。但也有分析指出，实际通货膨胀率可能远高于此。《经济学人》指出，尽管乌克兰利用新的无人机战术成功扰乱了俄罗斯的能源供应，但俄罗斯经济“只是在原地踏步，尚未出现萎缩”。