最近几天在看环多菲内比赛，发现很多队都不太知道，所以找了一些资料，资料来源是维基百科、百度、车队官网等，可能存在部分错误，欢迎指出，共同学习。以后有机会详细介绍下每一支车队。
🚴♂️ 2025 环多菲内 参赛车队列表
| 英文名 | UCI 简称 | 中文名 | |
|---|---|---|---|
| Red Bull – BORA – hansgrohe | RBH | 红牛-博拉-汉斯格罗海车队 | |
| Team Visma Lease a Bike | TVL | 维斯玛-Lease a Bike车队 | |
| UAE Team Emirates XRG | UAD | 阿联酋航空队 | |
| Ineos Grenadiers | IGD | 英力士掷弹兵车队 | |
| Soudal Quick‑Step | SOQ | 苏达尔-快步车队 | |
| Bahrain Victorious | TBV | 巴林胜利车队 | |
| Lidl – Trek | LTK | 利多-崔克车队 | |
| Decathlon AG2R La Mondiale Team | DAT | 迪卡侬-AG2R-雪铁龙车队 | |
| XDS Astana Team | XAT | 喜德盛-阿斯塔纳车队 | |
| EF Education‑EasyPost | EFE | 英孚教育-易邮车队 | |
| Movistar Team | MOV | 莫维斯达车队 | |
| Alpecin‑Deceuninck | ADC | 阿尔卑辛-德科尼克车队 | |
| Groupama‑FDJ | GFC | 法国FDJ车队 | |
| Team dsm‑firmenich PostNL | DFP | DSM-菲尔梅尼希-邮政车队 | |
| Team Jayco AlUla | JAY | 捷科-阿鲁拉车队 | |
| Cofidis | COF | 科菲迪斯车队 | |
| Intermarché‑Wanty | IWA | 瓦蒂洲际车队 | |
| Arkéa‑B&B Hotels | ARK | 阿凯亚-B&B酒店车队 |
| 英文名 | UCI 简称 | 中文名 |
|---|---|---|
| Israel‑Premier Tech | IPT | 以色列-顶级科技车队 |
| Tudor Pro Cycling Team | TUD | 图多尔职业车队 |
| TotalEnergies | TEN | 全能能源车队 |
| Uno‑X Mobility | UXM | Uno‑X 移动车队 |
Red Bull – BORA – hansgrohe
红牛-博拉-汉斯格雅车队：BRH，成立于 2010 年，代表车手彼得·萨甘、杰伊·辛德利。
该车队的前身为成立于 2010 年的 NetApp 车队（Team NetApp），由美国信息技术公司 NetApp 赞助，属于国际自行车联盟（UCI）第三级别的洲际队。次年，车队升级为 UCI 第二级别的洲际职业队。
2013 年，英国英德那车队并入，又于 2014 年首次获得环法自行车赛外卡邀请。德国厨房电器厂商博拉和加拿大自行车制造商 Argon 18 先后与车队签下冠名赞助合约，车队从 2015 年起更名为博拉-Argon 18 车队。
2016 年，车队又得到德国卫浴厂商汉斯格雅的冠名赞助，于 2017 年起更名为博拉-汉斯格雅车队。车队在获得注资后随即签下了世界公路自行车锦标赛冠军彼得·萨甘。2017 年起，车队升级为 UCI 最高级别的 UCI 世界车队。
2024 年，奥地利能量饮料公司红牛公司购得车队所属公司 51% 的控股权，成为主赞助商，车队更名为红牛-博拉-汉斯格雅车队。
Team Visma Lease a Bike
维斯玛-Lease a Bike车队：TVL，成立于1983 年，代表车手车手普里莫日·罗格里奇、约纳斯·温格高、丹尼斯·门乔夫、塞普·库斯。
1983年，荷兰TI-罗利车队解散，扬·拉斯带着原队近一半的车手自立Kwantum车队。1996年起，荷兰合作银行成为主赞助商。
2013—14年间，美国公司贝尔金短暂接手赞助了一年。2014年，车队获得荷兰乐透（LottoNL）和珍宝超市赞助，更名为荷兰乐透-珍宝车队，队服改成黄色的主色调。
2018赛季后，荷兰乐透赞助期终止，挪威软件公司维斯玛加入，车队更名为珍宝-维斯玛车队
2019年，车队的投入开始获得回报，旗下的普里莫日·罗格里奇赢得环西自行车赛冠军，为车队首次夺得三大自行车环赛冠军。2022年，乔纳斯·温格高为车队赢得首个环法自行车赛冠军。2023年，车队展现出统治性的实力，车手普里莫日·罗格里奇赢下环意，约纳斯·温格高赢下环法，塞普·库斯赢下环西，创造了首支包揽同一年三大环赛车队的记录。
UAE Team Emirates XRG
阿联酋航空车队: UAD，成立于2016 年，代表车手塔代伊·波加查、亚当·耶茨、阿尔梅达。
2016年底，阿拉伯联合酋长国为推动国家体育运动发展，出资组建本国首支顶级职业公路自行车队。2017年初，阿联酋著名企业Emirates集团成为车队冠名赞助商，车队正式更名为阿联酋航空车队。
2017年赛季，阿联酋航空车队首次正式亮相UCI国际自盟世界巡回赛，2020以及2021赛季，塔代伊·波加查(Tadej Pogačar)连续两届包揽环法大赛总冠军，并夺下包括爬坡王与最佳年轻车手在内的总计三件领骑衫。
2023赛季，阿联酋航空车队再度创造历史，凭借17位不同车手所取得57场精彩胜利，车队历史上首次成功问鼎UCI国际自盟全球车队积分榜冠军。
Ineos Grenadiers
英力士掷弹兵车队：IGD，成立于 2009 年，代表车手布拉德利·威金斯、克里斯·弗鲁姆、杰兰特·托马斯、伊根·贝尔纳尔
该车队是英国的职业自行车队，属于UCI世界级别。车队以英格兰曼彻斯特国家自行车中心为根据地。车队受英国传媒公司天空赞助于2009年成立，名为天空职业自行车，
2019年起转由英力士赞助。2020年，英力士为推广旗下英力士掷弹兵越野车而将车队改为同名。车队在2012-19年的八届环法中斩获了七次总冠军，包括：布拉德利·威金斯（2012年），克里斯·弗鲁姆（2013，2015-17），杰兰特·托马斯（2018），伊根·贝尔纳尔（2019）。还于2017年和2022年两度获得环法团队冠军。
Soudal Quick‑Step
苏达尔-快步车队：SOQ，成立于2003 年，代表车手马塞尔·基特尔、托尼·马丁、尼基·特普斯特拉、鲍勃·荣格斯、丹·马丁。
该车队是一支世界巡回赛自行车队，总部位于比利时韦弗尔海姆，这座城市是弗拉芒自行车运动的象征。车队由来自 13 个不同国家的 30 名车手组成。捷克商人 Zdenek Bakala 先生于 2010 年底接管了车队。车队由 8 名成员组成的董事会管理。自行车历史上最成功的经理之一 Patrick Lefevere 负责体育管理。车队注重比利时本土文化，同时也致力于在国际上取得影响力。
自成立以来，该车队已取得超过500场胜利，其中包括15场纪念碑经典赛、4场公路世界锦标赛、5场个人计时赛公路世界锦标赛、2场个人计时赛世界锦标赛、2场世界杯以及1场奥运会冠军。2015年，Etixx-Quick Step车队连续第四年成为获胜最多的车队，共计56场胜利（其中54场为公路赛）。
目前车队的顶尖车手包括短跑选手马塞尔·基特尔（环法自行车赛 8 个赛段冠军）、汤姆·布南（4 次巴黎-鲁贝冠军）、三届 UCI 世界 TT 冠军托尼·马丁、尼基·特普斯特拉（2014 年巴黎-鲁贝冠军）、兹德内克·斯蒂巴尔（2015 年 Strade Bianche 冠军）、丹·马丁（列日巴斯托涅·列日冠军） 2013 年和 2014 年环伦巴第自行车赛）以及卢森堡冠军鲍勃·荣格斯 (Bob Jungels)。
Bahrain Victorious
巴林胜利车队：TBV，成立于2017 年，代表车手马特维斯·戈夫卡、卡密尔·格拉戴克、杰克·海格、杰克·海格。
该车队是一支总部设在中东巴林王国的职业公路自行车队。前身是 Bahrain–Merida Pro Cycling Team，由巴林王储纳赛尔·本·哈马德·阿勒哈利法亲自发起，以推动国家体育发展、增加巴林在国际舞台的知名度。
车队早期的主要赞助商是台湾自行车品牌 Merida（美利达），车队初期以 GC 总成绩型车手为核心，签下前环意冠军 文琴佐·尼巴利（Vincenzo Nibali）。
2020 年更名为 Team Bahrain McLaren，迎来 迈凯伦（McLaren） 成为重要股东与冠名赞助商。
2021 年， McLaren 撤资后，车队重新更名为 Bahrain Victorious，以突出国家品牌及旗下“胜利控股”集团（Victorious Group）。2021 成为队史最成功的一年：赢得 环法赛段胜利 3 次、环西多个单站冠军，并获得多项世界巡回赛积分排名。
Lidl – Trek
崔克车队：LTK，成立于2011 年，代表车手马斯·佩德森、乔纳森·米兰、亚历克斯·埃斯帕加罗、安迪·施莱克。
1996年：崔克成立 Trek-大众车队，与汽车厂商大众合作，成为自行车与汽车品牌跨界合作的先驱。
1997-2005年：赞助 美国邮政车队（US Postal Service），兰斯·阿姆斯特朗（Lance Armstrong）驾驶崔克战车（如Madone系列）连续七次赢得环法冠军（后因兴奋剂事件被取消）。
2004-2007年：赞助 Discovery Channel车队，延续环法统治力，推动崔克OCLV碳纤维技术成为行业标杆。
2011年：成立 Trek Factory Racing，整合公路、山地和CX（越野）车队，使用崔克全系产品参赛。
2014年：与意大利咖啡品牌Segafredo合作，更名为 Trek-Segafredo，成为UCI世巡赛顶级车队，男女队同步发展。
2023年环法：马德斯·佩德森（Mads Pedersen）赢得单站冠军。
Decathlon AG2R La Mondiale Team
迪卡侬-AG2R-雪铁龙车队：DAT，成立于1992 年，代表车手本诺瓦·科斯内弗鲁瓦、萨姆·贝内特、萨姆·贝内特、本诺瓦·科斯内弗鲁瓦。
车队起源于1992 年，由前职业车手 Vincent Lavenu 创办，最初名为 Chazal，于 1996–1999 年间更名为 Petit Casino / Casino‑AG2R 。
2000 年起由保险公司 AG2R Pré‑voyance 接手赞助，随后成为 ProTour/WorldTour 队伍；2006 年加入 UCI ProTour，取得多场重要胜利（如环法赛段、黄衫等） 。
2021 年法国汽车品牌 Citroën 成为联合冠名赞助商，车队更名为 AG2R Citroën，战绩稳步提升，包括环法赛段冠军等 。
2024 年起，体育用品巨头 Decathlon 加入，车队更名为 Decathlon–AG2R La Mondiale，并采用 Decathlon 自家 Van Rysel 公路自行车，同时 BMC 合作结束 。
2024 年总计获得 30 场赛事胜利，其中包含多项国家冠军、世巡赛赛段冠军等 。
2025 年继续保持强势状态，截至目前已斩获包括 Giro d’Italia 等赛段胜利在内的多项国内外冠军。
XDS Astana Team
喜德盛-阿斯塔纳车队： XAT，成立于 2007 年，代表车手有伍特·普尔斯、苏昊宇、迭戈·乌利西、阿尔贝托·贝蒂奥尔、叶夫根尼·费多罗夫、西斯·博尔。
成立于 2007 年，原为 Astana Qazaqstan（最初命名简单为“Astana”）。2006 年起支持哈萨克车手进入世界巡回赛，自 2007 年起逐步发展为一支 UCI 世界队 。
2008–2019年曾由著名经理人 Johan Bruyneel 管理，期间招募 Contador、Lutsenko 等名将，取得重大成功；但也经历兴奋剂丑闻、管理层调整与资金动荡 。
2021 前后更名前为 Astana–Premier Tech（2021），后再更名为 Astana Qazaqstan 。
2025 年引入中国自行车品牌 XDS 为主要投资者，车队更名为 XDS Astana Team，使用 X‑Lab 碳纤维车架，且位居阵容能力及投资层面迎来新高潮。
EF Education‑EasyPost
英孚教育-易邮车队：EFE，成立于 2003 年，代表车手理查德·卡拉帕斯、卡斯珀·阿斯格林、亚历山大·塞佩达、阿莱斯特·麦凯勒。
2003年，刚退役的美国职业车手乔纳森·沃特斯在科罗拉多州创建了一支青年车队，由本州杂志《5280》和斯巴鲁联名赞助。次年沃特斯又拉来金融公司TIAA-CREF做赞助商，车队在丹佛一家餐厅举行了揭幕仪式。
车队在2006年后未能找到主赞助商接手，只能挂名气流车队，气流体育（Slipstream Sports）实际上是沃特斯自己和纽约商人道格·埃利斯联合开设的公司。2008年上半年奇波雷墨西哥烧烤成为副赞助商。沃特斯在2008年招入6名好手，包括5名环法老将和1名美国环西车手。2008年2月，车队在环加州自行车赛上崭露头角。5月，仍属于次级联赛的车队首次参加三大环赛——2008年环意，接着又以外卡身份入围2008年环法。在离环法开赛不到一个月时，车队终于等到了新的主赞助商——佳明。
车队在2009年环法自行车赛上取得突破，新招入的车手布拉德利·威金斯取得了总成绩第4名（阿姆斯特朗成绩取消后递补到第3名）。
2014年，佳明车队与加能戴尔赞助的车队合并。2016年起，佳明退出冠名赞助，仅提供技术设备赞助。
在2017年环法自行车赛上，车队车手里戈韦托·乌兰取得了总成绩第二名。但之后车队陷入财务困境，当时要保持UCI世界巡回赛资格一年要花费1600万美元，但赞助商方面仅能提供900万美元。沃特斯不得不通知旗下车手可以另寻它队。2017年9月，英孚教育接手成为主赞助商，车队重回正轨。
2022 年后：统一使用 EF Education–EasyPost 名称（UCI 代码 EFE），主赞助来自 EF Education First（教育机构）与 EasyPost（物流公司）。
Movistar Team
移动之星车队：MOV，成立于1980年，代表车手恩里克·马斯、内尔森·奥利维拉、伊曼纽尔·埃尔维蒂、阿尔贝托·托雷斯。
车队历史：
1980 年成立 Reynolds，1988–89 年 Pedro Delgado 与 Miguel Indurain 连夺环西与环法；1990–2003 年 Banesto 时代，Indurain 五连环法、双冠 Giro+Tour；2004–10 年 Caisse d’Épargne 孵育 Alejandro Valverde；2011 年 Telefónica 旗下 Movistar 加入，至今保持 45 年不间断世界赛出赛记录。
Team dsm-firmenich PostNL
帝斯曼-芬美意-荷兰邮政车队： DFP，成立于 2005 年，代表车手 罗曼·巴尔代、沃伦·巴吉尔、奥拉夫·科伊、帕特里克·贝温。
2005–2011年德国起家（Skil-Shimano 时代），由荷兰与德国企业合作成立，以培育年轻车手著称，初期冠名为 Skil-Shimano，参加环法等多项赛事，逐步站稳洲际职业队地位。
2012–2014年Argos 与 Giant 联合支持，石油公司 Argos 成为主要赞助商，随后自行车品牌 Giant 加入，团队实力显著提升，开始在世巡赛中崭露头角。
2015–2020年Sunweb 时代与大满贯，车队以 Team Sunweb 登场，达到历史巅峰：2017 年 汤姆·迪穆兰 赢得环意总冠军，车队还夺得团体计时世界冠军。法国车手 巴尔代 与 巴吉尔 加盟后强化爬坡与单日赛战力。
2021–2022年DSM 冠名与转型期，荷兰化学巨头 DSM 接棒冠名，车队着重数据驱动、科学训练，并致力打造更年轻化阵容。
2023–2024年dsm-firmenich 联合 + PostNL 加入，DSM 与香精巨头 Firmenich 合并后，车队更名为 dsm-firmenich。2024 年，荷兰邮政（PostNL） 加入冠名，象征车队全面回归荷兰本土发展路线，继续聚焦青训与全能型阵容。
Groupama-FDJ
珍宝-法迪奥车队： GFC，成立于 1997 年，代表车手 大卫·戈杜、凯文·热尼叶、兰尼·马丁内斯、斯特凡·库恩。
1997–2004 FDJ 车队成立初期
由法国国家彩票公司（Française des Jeux, FDJ）创建，旨在扶持法国本土自行车发展。车队早期以法国年轻车手为主，在环法中多次抢下赛段胜利。
2005–2011年稳定发展与本土核心，车队稳定参与世巡赛，依旧坚持以法国车手为核心，着重爬坡和一日赛，期间车手如 皮内 和 迪莫拉 成长为主力。
2012–2017年FDJ-重塑战力，更名为 FDJ-BigMat 等多个版本，提升队伍整体结构，并加大青训投入，确立 大卫·戈杜 等新生代为主心骨。
2018–至今年Groupama 加盟，双主将战略，法国保险巨头 Groupama 加入冠名，车队变为 Groupama-FDJ，资金和资源获得显著提升。近年主打“爬坡+计时”双核配置，由戈杜主打大环赛总成绩、库恩主攻计时赛与古典赛，成绩稳中有升。
Alpecin-Deceuninck
阿尔卑辛-德科尼克车队： ADC，成立于 2008 年，代表车手 马修·范德普尔、贾斯珀·菲利普森、席尔伦·迪利尔、赛伦·克拉格·安德森。
2008–2018 跨界起步（BKCP-Powerplus 时代）
由比利时兄弟 菲利普 与 克里斯托夫·罗德霍夫特 创办，初期专注于冬季 越野赛（Cyclo-cross），队名 BKCP-Powerplus，并在 2009、2012 年凭 尼尔斯·阿尔伯特 两度夺得 CX 世锦赛冠军，为日后扩军奠定声望。
2018–2019年，航空 & 彩票联合冠名（Corendon-Circus）
随着土荷航空公司 Corendon 与比利时博彩平台 Circus 加入，队伍开始大规模征战公路赛，凭“公路 + 越野”双栖领袖 马修·范德普尔 在单日赛崭露头角。
2020–2021年，德国咖啡因洗发水品牌 Alpecin 携意大利材料企业 Fenix 冠名，正式注册为 ProTeam。2021 年首次出战环法，范德普尔在第 2 赛段夺冠并披上黄衫，实现家族夙愿。
2022年更名 Alpecin-Deceuninck 与冲击世巡，比利时门窗巨头 Deceuninck 加入五年合约，队名改为 Alpecin-Deceuninck，并提交 2023–25 世巡执照申请。
2023年，升级 WorldTeam 与“连赢三碑”，正式升格 UCI WorldTeam 后，球队在春季古典赛横扫 米兰–圣雷莫、环弗兰德斯、巴黎-鲁贝，成为史上首支在同一赛季包揽开年三大古典的车队；夏季 贾斯珀·菲利普森 于环法豪取 4 站胜利并夺绿衫。
2024年，范德普尔与车队续约至 2028 年，并同时与 Canyon 达成十年品牌大使合约，巩固“一哥”地位。
alpecin-deceuninck.com
2025年车队与 Shimano 将长期合作延长至 2032 年，覆盖公路、越野、山地等多项目，为性能升级提供稳定后盾。
Team Jayco AlUla
Cofidis：COF，成立于 1996 年，是法国著名的职业车队，代表车手克里斯托弗·拉法伊特、伊万·加尔迪内尔、马蒂亚斯·韦斯特霍夫、爱丽丝·罗瑟。
车队历史：
2020 年由澳洲家电品牌 Jayco 与沙特 Al Ula 文化遗产联合设立世界队，迅速构建澳欧双基地，Simon Yates 等成为 GC 骨干，并积极扶植青年新秀。
Cofidis
Cofidis：COF，成立于 1996 年，是法国著名的职业车队，代表车手克里斯托弗·拉法伊特、伊万·加尔迪内尔、马蒂亚斯·韦斯特霍夫、爱丽丝·罗瑟。
车队历史：
1996 年法国信贷公司 Cofidis 赞助进军公路赛，历经 Crédit Agricole 等资助后稳固世巡地位，以爬坡与单站赛见长，培养 Julian Alaphilippe、Guillaume Martin 等人。
Intermarché-Wanty
Intermarché-Wanty：IWG，成立于 2008 年，是一支比利时职业车队，代表车手艾文·拉茨、鲁本·普吕茨、米歇尔·格斯特、朱利安·阿拉菲利普。
车队历史：
2015 年由 Wanty–Groupe Gobert 成立并多次获环法外卡，2021 年加入 Intermarché 赞助，队伍以古典赛与 ProSeries 小环赛见长，成绩稳步提升。
Arkéa-B&B Hotels
Arkéa-B&B Hotels：ARK，成立于 2005 年，是一支法国职业车队，代表车手凯文·沃克兰、阿尔诺·德马尔、卢卡·莫扎托、克里斯蒂安·罗德里格斯。
车队历史：
前身 Bretagne-Séché Environnement（2005 年成立），2019 年 Arkéa 加入，2021 年 B&B Hotels 联合冠名，晋升世界队后连续参赛大环与古典赛，目标跻身前列。
UCI ProTeams（外卡 4 支）
Israel-Premier Tech
Israel-Premier Tech：IPT，成立于 2014 年，是一支以色列职业车队，代表车手帕斯卡尔·阿克曼、克里斯·弗鲁姆、德里克·吉、奥德·科古特。
车队历史：
2014 年由 Ron Baron 与 Ran Margaliot 发起，2015 年开始竞赛，2018 年获 Sylvan Adams 支持首度承办 Giro 首站，2020–22 年升 WorldTour，期间多次分站夺魁；2023 年降级回 ProTeam，与 Premier Tech 联合打造以色列自行车发展平台。
Tudor Pro Cycling Team
Tudor Pro Cycling Team：TUD，成立于 2022 年，是一支瑞士职业车队，代表车手朱利安·阿拉菲利普、马特奥·特伦廷、阿尔贝托·达伊内塞、迈克尔·斯托尔。
车队历史：
2018 年作为 Swiss Racing Academy 洲际队成立，2022 年由瑞士传奇 Fabian Cancellara 接手冠名，2023 年升为 ProTeam，致力培养瑞士及国际新秀，目标冲刺 WorldTour。
Team TotalEnergies
Team TotalEnergies：TEN，成立于 2000 年，是一支法国职业车队，代表车手皮埃尔·拉图尔、托马斯·博内特、马修·布尔戈多、安东尼·图吉斯。
车队历史：
2000 年 Jean-René Bernaudeau 创立 Bonjour 车队，历经 Bouygues Télécom、Europcar、Direct Énergie 等赞助，2021 年更名 TotalEnergies，至今连续 26 年出战环法，既擅长大环赛也活跃 ProSeries。
Uno-X Mobility
Uno-X Mobility：UXM，成立于 2010 年，是一支挪威职业公路自行车队，代表车手索伦·瓦伦斯基约尔德（Søren Wærenskjold）、马格努斯·科特·尼尔森（Magnus Cort Nielsen）、约纳斯·阿布拉哈姆森（Jonas Abrahamsen）、卡尔-弗雷德里克·贝沃特（Carl-Frederik Bévort）等。
车队历史：
前身 Team Ringeriks-Kraft（2010 年成立），2016 年 Uno-X 加入，2017 年正式注册 ProTeam，2023–24 年获两届环法外卡，瞄准 2026 年升格世界队。
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