没有黑色版、没有主动降噪、没有防水防尘，也没有新增的手势操作，新 AirPods 就这样悄无声息的上架了苹果官网。除了新增的“嘿，Siri”语音唤醒，之前用户期待的种种新功能新变化都没有出现。似乎也只有在对待 AirPods 的产品决策上，苹果才是当年那个固执且独裁的苹果。
看似毫无新意的新品，凭什么要叫它“新”AirPods，在使用新 AirPods 的这段时间里，我越来越觉得，这样看似「平凡」的使用体验，可能才是苹果真正想要传递给用户的。
新 AirPods 在配色上没有如愿推出黑色版，外观设计也只有这三个小变化：
1、 新AirPods盒盖和充电盒连接处的金属铰链由镜面高亮变成了磨砂材质
2、 新款AirPods充电盒背部的匹配键的位置，比旧款上移了一点，现在在背面正中间。
3、 今年新增的无线充电盒的指示灯从内部移到了正面，在判断充电盒是否准确进入无线充电状态这一点上显得更直观了。
从新款无线充电盒向下兼容旧款AirPods 这一点上就能看出，耳机盒内部结构也没有任何变化。它仍然是我出差飞行途中耳机的第一选择，从实际佩戴体验来说，它牢固不易脱落，长时间佩戴不会觉得不适，想要睡觉时也不会担心耳机对耳廓造成挤压。
真正巧妙的地方是，尽管新款 AirPods 内部芯片和功能上都有所升级，但单枚耳机的重量与旧 AirPods 没有区别，依旧只有4g。所以旧 AirPods 你戴起来什么感觉，新 AirPods 戴起来就是什么感觉，佩戴感上两代产品几乎没有差异。
当然这是对于绝大多数的消费者来说，因为每个人的耳廓各不相同，佩戴感就和音质一样，是一个仁者见仁智者见智的事情。假如你是第一次购买 AirPods ，最好能够先在线下试戴一下，看看它是否“适配”你的耳朵。
我身边就有一位戴 AirPods 容易掉的朋友，以至于他根本不敢戴着AirPods去跑步，跑着跑着就没了。而我每天夜跑的时候，速度无论是12km/h还是7km/h，AirPods 都没有出现松动或者掉落的情况，不过因为我是多汗体质，当汗水流到耳朵里之后，耳机还是会有些许松动。
但也正是因为没有变化，上一代AirPods容易磨损以及积攒污垢的问题也同样保留了下来，我手上的这支新 AirPods仅仅“裸奔”了一天，充电盒上已经有了明显的划痕与磨损，所以我在第二天及时的带了保护套，试图及时止损。如果你不是“裸奔”党，那么在购买新AirPods之前，请记得先下单一款你心仪的保护套。当然，我相信也有大把根本不在意这点磨损的用户。
新款 AirPods 在内部架构上与旧款 AirPods 也有所不同，区别就是搭载的全新 H1 芯片，这枚芯片在连接稳定性、延迟、连接速度和功耗上均有进步。
连接速度包括多款设备之间的切换速度和重连速度这两个方面。官方宣称在关联设备之间的切换速度相比旧款提升了2倍。首先我们要知道 AirPods 与设备之间除了通过蓝牙，还会通过 iCloud 账号连接，只有在你两台设备登录的为同一账号时，新 AirPods 在设备间切换的速度才是最理想的，以我从 iPhone 切换到 iMac 上为例，能明显感到新 AirPods 的切换速度缩短了好几秒。
而长时间断连之后的重连速度，是单设备用户能够明显感受到的。但这是在新旧两款设备对比之后才有的感受，毕竟旧款 AirPods 本身做的也不差。
官方还宣称在玩游戏的时候，声音延迟最多降低了30%，我测试了对声音延迟要求较高的刺激战场，在分别对比试验了新、旧两款耳机之后，发现新款 AirPods 在游戏时，枪声延迟确实有所降低，但新旧两款的差距并不大，与之前提到的匹配速度一样，如果不对比，就不会感受到十分明显的差距，新款AirPods的延迟，对于作为娱乐型选手的我，已经影响不大了。
虽然新款 AirPods没有满足用户的所有想象 ，但“嘿，Siri”语音唤醒已经如约出现。在我无法操作手机时，可以很方便的呼出Siri来帮我们完成诸如：打电话、添加备忘事项、切换音乐等操作。与在 iPhone 和 Mac 上不同， Siri 为了能让你在不看手机的情况下，知道它已经被唤醒，会通过 AirPods 向你反馈独有的“什么事？”、“哎！”、“我在这”、“嗯哼”等语气词，当然你也可以直接下达指令，不用等待 Siri 的回复，它会在你指令结束之后直接执行指令。
前面提到我有夜跑的习惯，在使用旧款 AirPods 时，只能通过双击呼出 Siri 和暂停音乐，不过在跑步状态下，我很难准确的触碰到识别区域，想要唤醒Siri或者换首歌需要尝试三四次，使用体验很差。而现在可以通过语音直接唤醒Siri来点歌和调整音量，既保证了自己步伐频率的稳定，也避免了汗渍过早的沾染到耳机上。
虽然新增的语音唤醒 Siri 帮助我拓宽了使用场景，但是新 AirPods 却并没有增加新的触控手势，仍然是之前的“播放/暂停”、“上一首/下一首”和“唤醒 Siri ”，一直苦苦等待的手机调节音量并没有出现，即使可以通过 Siri 来降低音量，但绝大多数需要调整音量的情况，多半是我即将跟别人产生对话，而这个时候如果我先来一句：“嘿，Siri，降低音乐音量”，对方要么觉得我在装*，要么觉得我是个傻子，最后我还是会拿出 iPhone 或者摘下 AirPods。
虽然语音在国内这样的大环境下，公共场合使用依旧会觉得有些羞耻，但当你真的遇到紧急事情，通过 AirPods 来唤醒 Siri 的体验还是十分不错的，而且人们也在逐渐接受公共场合使用语音，至少强制自己在公司使用 Siri 来替代部分手机操作的这段时间内，还没有遭到身边同事所投来的异样眼光。
借用三年前 Jony lve 在初代 AirPods 广告中说的那样：“我们相信，未来将是一个无线的世界，而这个信念，促使我们设计出这款无线的AirPods。”，为此，新款 AirPods 为充电盒也新增了无线充电。
虽然 AirPower 刚刚夭折，但太子驾崩总要有人继位，我分别测试了四款支持Qi标准的无线充电座，立式和饼式各两款，其中有一款饼式无线充电座无法为新 AirPods 充电，一款立式无线充电器也因为线圈位置的原因，需要将 AirPods 垫高才能准确的接触到充电线圈。所以现阶段想要获得与之匹配的无线充电体验，对无线充电器也需要慎重的选择。
充电功率方面，新旧两款 AirPods 没有差别，无论Lightning有线充电还是无线充电，均为5W输出功率，但是新款充电盒内部的充电速率却有所提升，通过测试后发现15分钟可以充进60%左右的电量。只需15分钟，它便将我的 AirPods 从几乎耗尽的电量抬升到我能够放心使用的电量。
至于续航时间方面，新款 AirPods 在满电状态下要比旧款 AirPods 多出一小时的通话时间，但聆听时间不变。所以像我这样通话需求较多的人，才能够明显感知到续航时间的进步。在测试后发现苹果官方宣传的数据其实相对保守，实际测试得到的数据还会多上15分钟左右。
新款 AirPods 虽然让我心动，但它的问题依然明显，容易磨损和容易积攒污垢这些一代就存在的问题，在二代上还是存在。而Siri对于大多数的国内消费者也还是一个鸡肋功能，反而消费者期待的手势音量控制却迟迟不见踪影。
不过 AirPods 对于我来说不是一款专业的音乐播放设备，它很多时候都在削弱它的存在感，并逐渐融入我的生活，为我提供着我需要的便利，从不影响日常到成为日常，这就是新 AirPods 在做的事，并且已经做得足够好。如果你想要购买一款真无线耳机，它绝对是你的最佳选择。
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