编注：海航随心飞第二波上线，于 2020 年 10 月 21 日和 22 日晚 7 点在海航官方直播间有售，规则和之前大致一致。感兴趣的朋友可阅读本篇文章确认该款产品是否能满足自己的需求~
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随着疫情的逐渐结束，国内的旅行开始慢慢变得火热，而为了应对疫情，在今年年中，一些航空公司依次推出了自己的随心飞产品，我们所熟悉的东航、南航、深航、东航等，都推出了自己的随心飞，评价也众说纷纭。作为一个新晋的 freelancer，我决定分享一些我自己在随心飞过程中的心得。
随心飞是目前国内的航空公司提供的「一揽子」套餐，你只需要在一开始，花费一笔钱，购买一个资格，那么在随后的一个特定时间内，都可以以优惠的价格获取飞行的机票。
国内最早的是东方航空推出的「周末随心飞」，后续的航司不断跟进，但大家基本上也都叫做随心飞产品了。
随心飞根据不同的形态，总的来说适合的是有时间到各个地方的人。如果你每周的大部分时间都被限制在办公室内肝工作，那么随心飞大概率不适合你。
就我个人的体验而言，我认为随心飞适合以下三种人:
有的读者可能会考虑，我能不能买随心飞，然后周末出去飞呢? 当然可以，但是我个人的经验是，不少人也和你抱着一样的想法，这样的结果是周末的机票可能会比较难抢。如果你没有打算在某一个晚上去抢票的话，还是不建议你购买的，不然你想薅航司的羊毛， 结果却是反被薅。
由于各个航司的历史、资金投入不同，除了北京以外，并不是每一个航司都会在每一个城市有较多的投入，因此，你在购买随心飞之前，一定要看某一个随心飞是否适合你。
而这个适合，也非常简单，就是看你的所在地该航司的航线到底有多少。航线越多，购买的价值越大。
这方面，有网友开发出了工具，可以帮助你查询你所在的城市的机场不同航司的航线数量。
打开 网站，选择你要购买或已经购买的航司，并选择你所在城市的机场，就可以看到该航司在你所在的城市有多少航线，并可以基于此来判断是否适合你进行购买。
比如，我所购买的南航快乐飞，在我的所在地深圳，拥有 115 条航线，那么意味着在快乐飞的 4 个月有效期内，我可以不重样的飞 115 个地方，如果再进行接续换乘，就可以飞更多的地方了。
很显然，南航给我的航线足以让我可以长时间的飞行不会觉得枯燥，在这种情况下， 就是一个不错的选择。
毕竟航司是要赚钱的，而不是来给大家送福利的，因此，如果你不注意的话，可能就要被航司薅羊毛了。
一些常见的坑点，是你需要注意的:
航司的随心飞往往会有一个限制，比如一个航班上会分配多少个位置给随心飞(毕竟一个飞机上全是随心飞的话，航司应该会被坑哭)，那么意味着周末等热门出行时间，你可能需要抢票才可以在一些热门的时段使用随心飞进行出行。
一般在你购买的时候，航司会注明，在每一班机上，会给多少个座位给大家兑换。
随心飞套餐都是有时间限制的，因此，你需要关注一下随心飞其中的具体时间限制，举个例子来说，以今晚即将开卖的海航随心飞套餐为例，
海南航空的可兑换时间为 2020 年 10 月 23 日至 2021 年 6 月 30 日（2021 年 1 月 28 日 - 2021 年 3 月 8 日春运期间除外），看起来有大半年还多的时间，但因为去除了春运的 40 天，所以总的时间在计算的时候需要减去这些时间。不仅如此，这个时间点也避开了十月国庆节，如果你想买来立马用，是无法实现的。
这些时间上的限制，你在购买前是需要考量的，以免买了以后才发现自己想要飞行的时间被排除在外，那就有点尴尬了。
不同航司对于机票是有不同的限制的，这些限制具体会体现在:
除了这些，还有一些别的点大家可以关注一下航司的说明，这些点可能会让你的旅程不那么愉快。如果你比较在意，那你可能需要看一看其他的优惠。
随心飞一般会要求具体的航段数量，比如南航的随心飞就限制了同时最多有 3 个航段。航段可以理解为一张机票，你同时只能有 3 张待飞行的机票。
航段的限制对于一些无需中转的出行来说没有限制，你可以在出发前就通过随心飞预定好往返机票。但如果你要去的目的地需要中转，那就需要考虑这个问题了。3 个航段可以覆盖你往返四个航段中的一部分，你可能需要消费一个航段后再兑换剩下的一个航段。如果你担心可能会没票，那么自己花钱购买一个比较便宜的航段，也是一个不错的选择。
有一些航司的随心飞会限制机场到达，比如，南航快乐飞限制同一个出发和到达机场仅能到达 2 次，之前深航的悠游卡则限制是同一个出发和到达机场仅能到达 1 次，而马上开售的海航则是 6 次。
这些数字代表着你同一个地方可以飞多少次，比如深航的悠游卡限制你从北京飞往杭州只能飞一次，而南航可以是两次，海航是六次。不同的次数意味着你可以将随心飞应用在不同的场景下。
一次的悠游卡就真的只适合在不同的地方打卡；两次的南航快乐飞就可以在一个地方先打卡，再深度游玩；六次的海航不仅适合旅行，连商务的出行也是很适合的。
不同的航班在不同时间的城市，因此，有些航线可能看起来在你的城市也可以乘坐，但可能他的出发或落地时间非常的晚，也就是我们常说的「红眼航班」，这个也是你在决定是否要购买的时候，需要认真考虑的。
一般来说，随心飞的机票都是各航司自己推出的，因此，如果你买了随心飞，那么你必然要下载对应航司的 app（有的航司会有小程序，也可以兑换）。
一般在航司的 app 首页，会有对应的随心飞的标志，点击进入，就可以找到。以下以我购买的南航随心飞为例：
打开 app，找到随心飞专区——选择时间和地点并进行查询——找到当日可以兑换的机票——选择航班进行兑换即可。
各家的流程会有一定的差异，费用也会有所不同，但总的来说，流程就是这样的流程。
在使用南航随心飞的时候，我也遇到了一些特定的时间会没有票，从而不得不选择了其他方式出行的方式。
在这种情况下，我给你的建议是，尽量还是选择避开人流，找一些人少的时间进行出行，可以更加简单无负担的出行。
我从 9 月 10 日辞职，到今天已经连续飞了两周了，接下来准备休息一段时间，10 月中下旬继续飞。如果你准备购买今晚的海航随心飞，那么下面这些建议，是给你的。
飞机的引擎声音是极大的，你可以选择购买一个主动降噪耳机，这样可以让你在飞行的过程中享受到安静的环境，你可以安心的看书、睡觉，清净的环境也可以让你在纷乱的旅行中有一丝宁静，让你可以元气满满的下飞机，更好的玩乐。
关于主动降噪耳机，社区内已经有了不少的文章，我就不在这里班门弄斧了。大家可以点击下方的链接去查看相应的评测:
我一直是一个单包出行的拥趸，一个包意味着你不需要进行托运，飞机落地后拿起背包就可以走，简单轻便，无需将时间耗在等行李上。但一周五天的出行和途中的买买买，让我的背包开始从出发时的正常鼓，到回家时的爆炸鼓。所以，在后续的出行，我都会选择一个双肩包 + 一个 21 寸的行李箱。
21 寸的行李箱足够装下一周甚至两周的衣物，你可以根据自己的需要进行装配。如果出发时是空箱，那么回家的时候还可以带一些特色的文创产品等回家。
21 寸甚至更小的箱子的好处是可以跟着你一起上飞机，那么你在飞机落地后，也可以直接拉着箱子走人，而不需要等行李。有了这样的一个配置，你就可以十分轻松的获得更多的容积空间和更轻松的背负体验，何乐而不为?
海航集团的公众号前两天推送了新的海航随心飞的信息，新的海航随心飞相比于之前的航海随心飞，更加实惠，值得购买。
上面的种种条件表现，我认为此次的海航随心飞值得购买，我自己也会去购买，来让自己明年可以继续随心飞～
如果你也感兴趣，那么接下来就是购买信息：
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