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真车买不起?还不能买个模型了?带你入坑汽车模型 - 少数派
别惹小炸毛 · 2026-06-03 · via 少数派

与车模结缘

记得是小学的时候,那时淘宝刚刚走进千家万户,我网购的第一件汽车模型,是一辆 200 元左右的保时捷卡宴 1:18 比例车模,甚至厂商都是名不见经传的小厂。那时我甚至还不认识「捷」这个字,却仍照着汽车杂志里最喜欢的车型,在淘宝上一一找寻,那会儿还能私聊跟商家砍价。之后我陆陆续续又买了几辆 1:18 车模,至今仍摆在我家的书柜里,见证着我的成长——只是我常年不在家,它们已经被不懂事的小朋友们弄坏了无数个后视镜。

2023 年,我步入职场,有了一些经济能力,看完小米 SU7 发布会后,激情下单了小米 SU7 的 1:18 车模。雷总定价 499,这台车模做工确实不错,性价比很高,它成了我出租屋车模角的第一个「藏品」。

就在最近,我去石景山区的一家车模店逛了逛,入手了人生第一台 Spark 1:64 车模。随着经济能力的提升,我对汽车模型的了解也越来越深入,于是把自己掌握的一些知识略作整理,与大家分享,希望能吸引到更多的伙伴「入坑」车模收藏。

先来点科普。

车模是精密的收藏摆件,而非玩具。大部分车模需要工人手工组装,因此价格普遍偏高,通常只能静态观赏;车轮一般可以滚动,但不建议 12 岁以下的小孩把玩。

(是哪个熊孩子把我的奥迪 A6 后视镜掰断了,站出来!)

关于比例

所谓比例,就是模型尺寸与真车实际尺寸的缩小倍数。例如 1:18,就是把模型的长、宽、高都按真车的十八分之一来制作。常见的比例有 1:18、1:43 和 1:64,也有一些不太常见的,如 1:87、1:12,甚至 1:8 等等。下面就挑几个常见比例简单介绍一下。

1:18 比例模型通常是一瓶矿泉水大小,细节最为丰富,一般四门两盖(引擎盖、后备箱)均可开启,有些还能做到方向盘与前轮转向联动,更讲究的甚至能打开油箱盖或中央扶手箱。不过受限于它的精致程度和体积,无论是财力还是居住空间都是不小的考验;好处是质感一眼可见。

1:18 比例的小米 SU7 雅灰车模(小米汽车原厂出品)

1:43 比例模型通常是手掌大小,体积与细节兼顾,是目前最主流的比例。它的车门一般不可开启,但内外饰的刻画并不含糊——既不像 1:18 那样占地方,也不像 1:64 那样丢失太多细节,适合大多数人入坑,属于目前车模收藏中的「甜点」比例,目前涵盖的车型也最为丰富。

1:43 比例的红牛佩雷兹,2023 年拉斯维加斯大奖赛赛车模型(比美高出品)

1:64 比例模型通常是车钥匙大小,最适合收纳,也很适合用来成系列地收集车型。当然,它的细节相对较少,基本只有外形还原得较好,内饰就比较粗糙了,有些甚至接近玩具——比如小米 YU7 及 SU7 车型的 1:64 模型就加入了回力结构。不过若能摆成车阵,或搭配小型场景,也是不错的选择。

1:64 比例的保时捷 911 GT3 R 模型

最后总结一下比例:比例相对越大,细节越丰富,可动结构也越多,当然价格也越贵;比例越小,则越接近玩具。不过也偶有例外——目前就有不少全开的 1:64 模型,价格自然也相应地更上一层楼。

小米门店的车模展示,形象地展示出了不同比例车模的大小,从上下到分别为 1:64,1:43 和 1:18

关于品牌

首先,聊聊汽车原厂车模。由于车厂能提供完整的车辆数据,原厂车模的刻画往往最为精准;虽然大多也是交由代工厂生产,但质量有保障。随着小米推出了破圈的汽车模型,越来越多国产品牌也开始做起自己的车模。我个人认为,主打情绪价值的车型尤其要在周边上多下功夫——毕竟能收藏一辆和自己座驾同款的模型,本身就是不小的满足。

第三方授权厂商,例如拓意、Spark、MINI GT、比美高等等。想要国产车,可以看看拓意,它握有较多新能源车和经典国产车的授权;Spark 是专门做模型的厂商,各种比例都有覆盖,1:64 大概百元上下,1:43 在 700 元左右,1:18 则要 1500 元以上;比美高则是做模型的玩具厂出身,初衷是让更多人享受到模型的乐趣,所以价格比较实惠,但细节也相对欠缺一些。

下面重点介绍几个我比较了解的品牌,其他的欢迎大家在评论区补充:

拓意

拓意(XCARTOYS)是近年来颇受关注的国产合金车模品牌,一直以「讲述中国汽车文化」为标语,主打 1:64 比例的成品微缩模型,合金车身搭配橡胶轮胎是它常见的用料组合。与多数主打国外经典车型的品牌不同,拓意几乎把选题全部聚焦在国产车上:从红旗、解放卡车、桑塔纳、夏利、北京吉普这些承载着一代人记忆的经典车,到阅兵检阅车、导弹运输车等特种车辆,再到领克 03 TCR、长城坦克系列、小鹏等当下热门的新车,对国产车的覆盖相当全面;产品定价普遍在百元以内,性价比突出。

拓意网站:https://www.xcartoys.com/index

MINIGT

MINIGT 是近年来 1:64 合金车模市场上的当红品牌,创立于中国香港。与专攻国内车型的拓意不同,MINIGT 的选题覆盖全球主流品牌和经典性能车——从日产 GT-R 这类 JDM 神车,到宝马 M3 Touring、兰博基尼「大牛」、保时捷 911 等高性能车型,均有官方授权。

用料上,MINIGT 以 1:64 合金车壳为主,搭配橡胶轮胎;包装则主要有盒装和挂卡两种。挂卡因为能直接看到车模本体,价格一般比盒装稍贵,不过也能控制在百元左右。

不过,近年来 1:64 小车市场热度明显上涨,该品牌的部分车型在二级市场溢价严重。例如最近破圈的保时捷 911 北展限定「绿恐龙、粉恐龙」双车套,价格已经逼近千元。

MINIGT 网站:https://minigt.tsm-models.com/

Spark

相较于前面两个品牌,Spark 要稍显高端,创立于法国(不过生产商好像在国内?)。与拓意、MINIGT 什么领域都涉足不同,Spark 主打 F1、WEC、勒芒 24 小时等顶级赛事的授权模型,产品定位明显偏向高精度收藏级市场。用料上,Spark 主要采用树脂车体,搭配更为精致的底座与亚克力展示罩,常见比例为 1:64、1:43、1:18 以及少数 1:12 旗舰车型,整体工艺精细、细节还原度高,适合进阶收藏与展示。价格方面,Spark 普通 1:64 车型多在数百元区间,1:43 在六七百元,1:18 更会上探到千元以上,且大部分车型都需要提前几个月向经销商预订。

Spark 网站:https://www.sparkmodel.com/en/home

去哪买?

关于购买渠道,除了大家耳熟能详的电商平台,别忘了线下门店。玩模型买的就是个情绪价值,能看到实物、亲手挑选的过程,会让这份满足感拉满。

杂货铺类的礼品门店

例如 MINISO、杂物社、LOVETOY 这类商场里常见的礼品店,大多都有车模出售;不过,除了一些明显偏玩具的不知名品牌,风火轮、多美卡的白盒款都是常见的选项,收藏级的车模会少很多。

常见礼品店的小车布置

品牌专营店和自助贩卖机

说到拓意,它在北京王府井商圈有两家品牌直营店。门店的品类往往比较齐全,还设有不少针对车型的造景供大家打卡;新店开业时会推出一些限定模型,店内大多也布置了好看的车模墙。其中王府井店作为全国首店甚至还陈列了一辆真的上海 SH760A 轿车。

说到 MINIGT,除了部分城市设有官方直营店,很多商场里也摆放了 MINIGT 贩卖机。要是能赶上工作人员刚补货,还能以原价入手一些自己喜欢的小车。不过现在的常态是:贩卖机里的普通款,网上价格往往比贩卖机还便宜;而真正的热门款(也就是有溢价的那些),则常被爱好者或黄牛在短时间内一扫而空。

MINIGT 贩卖机

专门的模型店

在不少大城市,还有这样一批人坚持着自己的爱好(或者早已财富自由),选择开一家线下模型店。老板往往有自己的渠道,能订到一些小车再转卖。不过要注意的是,除了少部分热门款,大部分小车常年无人问津,这对老板的资金实力也是不小的考验;同时也有一些「黑心」店铺,会开出天价。

最近我去逛了北京首钢园附近的一家模型店,价格十分公道,和老板闲聊,他说自己两个孩子都很喜欢车模,这块地方租金也不贵,索性当成一个大仓库,能赚回房租、又能给孩子玩就行,反正自己还有别的生意——emm……这就是我梦想中的生活了。

某模型店老板的 F1 模型收藏

车模虽好,买来干吗?

车模作为一种提供情绪价值的玩物,每个人都会有自己的理解。

收集党会收集同一款车不同年代、不同涂装、不同车模厂商的出品,组成震撼的车阵。

改装党会收集一些 1:64 比例的基础款车型,通过细化涂装、增加灯光、改装轮胎轮毂等方式,亲手优化小车的外观和内饰,往往能呈现出更加精细的效果。

置景党会购买公路、山地、车库等带有灯光和配件的微缩场景,将模型放入其中,浑然一体,也不失为一种美。

当然,你也可以什么都不做,就买个防尘罩把小车静静地摆在那里。我最近购入了几个可以连小车包装一起放进去的防尘罩,因为包装有时会有更加细致的涂装刻画,而且有包装的话,出二手也会更加方便。

我购置的 1:64 比例小车展示盒,请原谅北京干燥的天气带来的大量浮尘

一些其它的车模玩法

风火轮打野

风火轮小车是定位玩具,仅售 19.9 元,通常以挂卡形式售卖。与部分拓意、MINIGT 采用「暗盒」包装不同,买家可以从包装中清楚地看到小车的状态,因此「寻宝」成了它的核心玩法。混在成箱售卖的普通挂卡之中的「普宝(Treasure Hunt)」和「超宝(Super Treasure Hunt)」,就是风火轮「打野猎人」的目标。怎么辨认打野猎人呢?那些在小车墙前以极快速度翻动挂卡、或在整箱小车开箱前许久就来排队的,就是专业的打野猎人。至于怎么辨别「普宝」「超宝」,可以根据车身底部的风火轮图案来判断:二者相较普款,会有更好的漆面,底盘换成金属,轮胎也换成橡胶,通常在二级市场有可观的溢价。此外,一些获得授权的知名车型也比较受大众青睐。虽然任何小众爱好稍稍火起来之后,都会涌入大量牟利的「贩子」,但我还是忍不住偶尔去线下店碰碰运气。

迈凯伦塞纳 Q 版小车,虽然不是「宝」,但也属于稀有款,是我近期打到最好的一次「野」了。

北京中关村大融城 MINISO 刚开业捡到的 Q 版迈凯轮塞纳

乐高的机械组

早在 1977 年,编号 853 的 Auto Chassis(汽车底盘)就是乐高机械组的第一款车辆积木;到了当代,2016 年推出的 1:8 旗舰 42056 保时捷 911 GT3 RS 则成为代表作。如今乐高机械组主要分为几个层级:旗舰的 1:8 系列(价格在 2000 元左右)、1:18 比例的中端产品(500 元左右),以及 1:43 比例的入门级产品(200 元左右)。最近的 F1 汽车系列也十分火热,受到了很多 F1 车迷的喜爱,集齐 11 支车队的模型摆放在一起组成发车格,也十分震撼。

乐高机械组的迈凯轮 F1 模型

最近比较感兴趣的机械组 42224 Prosche 911 GT3 R REXYAO,俗称「绿恐龙」,还有 42177 梅赛德斯奔驰 G500,都是 1:8 的机械组,准备趁 618 冲一下,感兴趣的伙伴们也可以搜搜看。

乐高机械组的 42224 Prosche 911 GT3 R REXYAO

总结

寥寥数语,聊聊自己多年来作为汽车爱好者收藏车模的感受,希望能吸引更多人入坑,也欢迎大家在评论区晒晒自己的收藏!

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