日前，国内最大的手机充电服务商畅充获得了上海华瑞银行1亿900万元人民币战略授信。华瑞银行是国务院推行投贷联动的首批试点商业银行之一，这也是银行首次授信移动互联网企业，此举对华瑞银行与畅充都有着重要意义。

华瑞授信畅充将为投贷联动带来示范性作用

投贷联动是国务院于去年推出的金融政策，指股权投资与银行信贷相结合的联动融资模式，由商业银行与PE/VC合作，通过跟投、跟贷方式，为初创、成长期的中小科技企业提供资金支持。资本寒冬下，投贷联动政策的出台为中小科技企业增加了新的融资渠道。

据了解，畅充一直致力于通过引入市场机制，让便民服务能获得可持续的良性循环发展，华瑞银行授信说明畅充在公共基础设施建设上的努力得到了社会认可。畅充获得银行战略授信，不仅可以得到银行金融服务，还能提升企业估值与PE、VC的议价能力。此外，银行的信用背书对畅充未来拓展业务十分有利。

对于商业银行来说，投贷联动的信贷资产能为其增加新的利润增长点，也有利于银行转型发展，在固有市场制度下提高IPO、新三板挂牌与股权转让的成功率。

但由于初创企业投资需求大，投资回报也难以预期，投资风险大，商业银行在选择授信企业时审核十分严格，这点从华瑞银行成立至今不良资产记录始终为零也可以看出来。据了解，银行所选择的授信企业须是接受过风险投资、有良好发展前景，并且符合四新、三创业标准的企业，在授信之前会对运营团队的综合能力，项目可行性、核心技术价值等多方面进行综合评估。畅充的公共充电项目已经进入了成长期，具备长期发展能力，授信予畅充符合华瑞构建互联网金融生态的发展战略，对银行推动双创企业的发展有示范作用。

那么，畅充作为手机充电服务商，其项目有何过人之处，何以成为首家获得银行战略授信的移动互联网企业？

三大优势令畅充备受垂青

获得华瑞授信，与畅充目前所具备的三大优势密切相关。

充电服务属市场刚需，市场前景广阔

“机不离手”的当代，大众出行过程中的充电需求旺盛。一方面，火车站、机场等大型公共交通渠道，属于人流量巨大的公共场所，以北京西站为例，站内日均客流量有18-20万人，高峰时期日均客流量则高达40-60万人。另一方面，由于旅客在此逗留时间长，需要找事情做打发漫长的等待时间，在此情况下旅客使用电子设备的频次和时长也随之增加，纵使自带充电宝也可能不够用。如此庞大的客流量之下，公共充电服务也就成为高频刚需。

公共场景的充电需求剧增，但是配套的充电服务却一直跟不上。尽管过去火车站等公共便民渠道也设有插座或是投币式充电站、广告机充电站等充电设备，但由于缺点过多，已无法满足市场需求。

其一，旧式充电设备落后。插座数量不足并有安全隐患，投币式设备存在吞币掉币、接口落后，充电技术慢等技术缺点；而广告机充电设备的充电功能只是设备的附带功能，配套的充电技术落后、后期运营与维护不完善，充电设备的故障率极高。旧有充电服务质量堪忧，旅客的投诉也十分集中。

其二，商业模式过时。投币充电站是功能机时代的配套服务设施，无商业模式可言，正逐步被市场淘汰；广告机充电的商业模式不清晰，风险高，企业生命周期短，广告收入无法支撑项目的良性持续发展。

大众出行场景中的公共充电需求始终无法得到满足，项目缺乏长期发展能力，公共充电服务拥有巨大的市场潜力。畅充的出现，正好弥补了机场、火车站等公共渠道充电服务的缺口。

畅充是国内公共手机充电服务领域的先行企业，其产品主要分布于机场、火车站、客运站、医院、旅游景点等大型公共渠道，畅充从2014年创立之初至今，始终专注于解决大众出行时的公共充电问题，致力于推动公共便民服务的发展，其产品设计也始终立足于公共便民服务之上。

革新产品，服务创新

畅充的产品从提升公共便民服务切入，上市了站立式手机充电服务站和座椅式手机充电服务区两种兼具美观和实用性的成熟充电方案。美观上，畅充手机充电服务站/区使用了时尚而又极具辨识度的外观，与现代化公共场所匹配的同时又让用户能快速找到充电站。

实用性上，一方面采用电子支付方式符合移动支付时代的用户习惯。另一方面，站立式手机充电服务站可根据场地实际需求自由拼合组装；而新推出的座椅式手机充电服务区更是以人为本，严格按照人体工学结构设计，既不会影响公共座椅的结构空间和布局，又可以让旅客坐着充电，获得更私密的充电体验与短暂的休憩，升级了公共场景的公共便民服务。

此外，在接口的设计上，畅充也充分考虑了大众的不同需求，并为大众的充电需求做了长远的考虑，畅充充电服务站/区同时配备有Lightning、micro USB、 Type-C三大充电接口，可同时适配苹果，不同品牌的安卓手机甚至是充电宝。

大型公共场所对充电设备的安全程度要求高，再加上用户使用的频次高容易老化或损坏，对运营方的运维能力也提出了高要求。对此，畅充的产品均使用了航空航天级别的安全材料，阻燃、耐高温，充分保证了用户充电安全，安全级别已获中国检验认证集团检验。

同时，畅充成立以来也一直致力于自主技术研发，拥有国内领先的智能手机充电核心技术，先后获过包括软件、硬件、技术系统在内共计50余项国内外专利和知识产权证书，并具备了专业的运维管理体系和智能管理系统，能保证投放于大型公共场所的充电服务站及时反馈设备故障情况，并及时进行维护，同时保证用户高效、安全地为电子设备充电。

畅充的产品设计充分考虑了各种公共场景的适应性，能适应如火车站、机场、医院、商场、旅游景点等等公共场景，通过构筑技术壁垒与实际应用场景配合的迭代更新，畅充已悄然搭建了国内首个智能手机充电服务行业的供应链，这条供应链将成为畅充产业模式和生态系统向外扩张的天然优势。国内目前很多城市公共场所的公共充电设施仍是一片空白，随着畅充进一步延展纵深布局，其所覆盖的公共场所也将更为丰富，未来的商业发展空间非常广阔，而这也是其获得国家试点银行战略授信的重要原因之一。

商业变现模式成熟，变现能力强

一个可持续发展的便民项目还需要相匹敌的盈利能力来支撑，经过多年发展，畅充也已具备了成熟的可持续商业变现模式。

首先，付费模式相比免费模式保证了项目的收益，用于设备服务的持续投入上，以保证用户能自始至终能获得良好的充电体验。付费充电模式，在公共服务这一巨大的流量场景之下，让畅充在实现自盈利的基础上可以为场地管理方同样带来经济效益，实现多方共赢。

自2012年铁路局改组成铁路总公司后，今年全国各铁路局也完成公司制改革，变更为集团公司，标志着国铁全面向经营型企业转型借助市场化方式提升旅客服务。畅充的可持续性发展模式有效解决了公共充电服务难以商业化，缺少盈利能力的掣肘，让便民不仅仅只能当一项公益服务。

其次，新零售趋势下，线下流量日益重要，畅充所具有的线下流量入口具有极大的想象空间，随着流量效应的逐渐释放，畅充有望构建起以充电服务为基础的公共服务商业生态，重构公共服务的商业逻辑，并为互联网等相关产业创造新的发展机遇。

未来：延伸服务场景，畅充正推动公共服务领域的商业化

据悉，畅充已将服务从交通场景延伸至医院、景区、商场等公共场景，计划建成5万个畅充手机充电服务网点，并着手成立了国际事业部，进一步将智能手机充电服务延伸向海外出行场景。通过多场景结合，畅充正积极推动公共场景下的配套充电服务发展，全方位的满足大众出行中的公共充电服务需求。

从畅充的未来规划和发展来看，我们能够预见，畅充所专注的公共充电事业具有两大意义。其一，能够真正带动便民利民公共充电设备的发展，为公共场景完善服务生态；其二，推动公共服务领域更有序、合理地走向商业化之路。

畅充能够获得华瑞银行的战略授信充分说明了畅充服务体系与商业模式已获得了市场的认可，如今项目得到国家相关政策的支持，未来的发展前景十分广阔。畅充作为改革先驱，实际上也在以企业之力推动着公共服务领域的商业发展。

畅充以便民的服务、安全的产品与成熟的商业模式证明公共便民服务也可实现商业化，能够获得可持续地良性发展，由畅充领头的智能充电服务将成为助力公共场所提升便民服务的重要力量。

如今畅充获得华瑞银行的战略授信，在便民利民的同时，畅充的发展正在强大的资本加持下形成更坚固的壁垒优势，促进我国公共充电事业向快向好发展，畅充也正成为推动公共充电服务的改革先驱。

刘旷，以禅道参悟互联网、微信公众号：liukuang110