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FRAMULA 智能车载香氛使用报告 - 少数派
2024-05-05 · via 少数派

一、前言

自 23 年 8 月提小鹏 G6 以来,如何选择车载香氛成了一个长久困扰我的问题。小鹏 G6 这款车没有内置的香氛系统,所以就必须使用外置的香氛。在中测这款 Framula 智能车载香氛之前,我一直使用的是市面上通用的以香片(小鹏本品牌香片)、固体膏状(网易车载香氛)为主的通用解决方案。

二、目前通用产品优缺点

1.香片的优点是体积小,可以直接悬挂于后视镜上,不占用杯架空间。缺点是如果路段较为颠簸,香片在视线内晃会感觉非常烦人,个人忍受不了在驾驶时一直有一个东西在面前晃。

2.固态香氛则与之相反,可以放进杯架中,使用时间相比香片更长,不会遮挡视线。但是我的车型前排仅有两个杯架,香氛占用一个会让原本不多的空间捉襟见肘。

这两者共有的缺点,是使用者无法控制释放香氛的时间,试想一下车子停了一晚上,第二天早上打开车门,无论多么柔和的香味,此刻也会浓烈得刺鼻,而这正是 Framula想要解决的主要问题。

三、 FRAMULA 智能车载香氛

下面我会从我能想到的几个方面去探讨这款产品:

1.香型:该产品共有柠香采夏、松柏庭院、温甜绿意三款,且可以在使用完后单独购买替换装。我拿到的是温甜绿意,这款香氛液里添加了天然松树精油、甜橙精油、丁香叶精油、桉树精油等多种自然香料萃取物。从一个对香水完全外行的直男角度来讲,初闻能够感受到淡淡的甜味并不会过于浓烈,在喷香之后这种香气通过黑科技 Scentific 因子缓释技术以很快的速度扩散。但是香味毕竟是一个很主观的感受

2.震动启停:这个功能是 FRAMULA 这款产品的主要卖点,在车未启动时,FRAMULA的扩香仪并不会启动,而是在其感受到震动之后才会主动开机(实测在休眠后,主驾拉开车门造成的晃动就能够激活扩香仪),并以 每 3min 释放 1 次的速度喷香扩散,这样的方式可以保证驾驶者在驾驶车辆的全程中所能闻到的气味浓度保持一致,不会出现过于浓烈或是开窗后过于寡淡的问题,在车辆停止8 分钟后扩香仪自动进入休眠状态。

3.外观:FRAMULA 智能车载香氛由上半部分的扩香仪和下半部分的香氛液瓶体组成。扩香仪部分是聚碳酸酯材料做了石纹处理,所以看起来完全不会有塑料感,跟下半部分做喷砂手工打磨的瓶体组合在一起,就好像一瓶高级的香水,放在杯架中颜值相当高,不得不说这非常吸引我这种外协用户。

4.一点小小建议:目前该产品仅有两个喷香档位,即1 分钟 1 喷和 3 分钟 1 喷,喷香的计量则无法控制。有可能是小鹏 G6 车型前排杯架相对靠前的原因,在香氛喷香的时候,基本上就会正好喷到驾驶员头部高度,会有那么一瞬间觉得熏鼻子。所以我会觉得如果能够控制喷香的计量或者自定义设置喷香间隔,会更适合每个用户不同的使用方式和习惯。

总结:总的来说这是一款很有创新性的车载香氛产品,外观颜值高、香味经国际大师调教、具备震动启停黑科技是FARMULA 芬乘智能车载香氛的主要卖点。同时该产品使用也需要占用一个前排杯架位置,且无法控制喷香计量,如何取舍这个问题还是交给各位吧。