在预订这次行程时，还没有官方通知不适宜去日本，所以没有取消这次行程，算是为这篇游记叠个甲。早有耳闻日本的枫叶季会将人一秒带入古典时代，但真实地站在古寺前，才会有实感。用六日的时间走过了东京-富士山-京都-奈良-大阪，算是用最短的时间覆盖了最典型的几个城市。

行前

日本是一个非常适合旅游的国家，完善的交通和公共设施，随处可见的便利店，丰俭由人的旅店（虽然在枫叶季溢价较高）。初游者可以尽情享受现代化带来的便利。但是如果你对特定的酒店房间或者餐馆有执念，比如说正对富士山的私汤、京都的板前寿司，那还是需要提前预定，毕竟日本是一个超级J的国家。

交通上如果要连接几座城市，最快捷的方式是新干线，基本上在车站的机器上可以买到当天的自由席车票，如果想要买指定席也就是指定座位的话可以提前在网上购买。自由席和指定席的差价还是比较多的，可以自行衡量一下是否需要指定座位。

东京

东京只是作为此行的落地城市，所以仅仅放了一天预算。当天凌晨到了成田机场后，就先去了浅草寺，听说清晨的浅草寺人很少，但实际还是人头攒动。出了浅草寺后往河边走，可以远远地看到晴空塔，再前走，可以到一条River Walk，这一路都非常有日剧的氛围感。这座繁忙的城市刚刚苏醒，而我们的旅程也刚刚开始。

当天逛了一下秋叶原和皇居外苑，如果是对这些景点非常感兴趣的话可以提前做一下攻略或者预约一下，日本还是非常奖励J人的一个地方。晚上去了号称人流量最大的涩谷十字路口，非常多的影视作品在这里取景。回去休息特别早，因为第二天要一早出发富士山，本次的第一个高光点。

富士山

“谁能凭爱意将富士山私有”

富士山有一种平地起高楼的美，所以美得特别突出。这次选择了河口湖来游玩富士山，体验感非常好，商业和风景达到了平衡。当天富士山的可见度非常高，能看得到山上的雪雾。河口湖沿岸是一个小镇，有各种手信店、饭店、旅馆。有一家卖富士山形饼干的小店在坐缆车起点的下方，非常适合用来做手信。

中午去了一家炸牛排定食，这家会放一个烤炉让你自己加热，烤的多熟全取决于你。对于一个旅人来说，定食确实是非常适合的一种选择。

富士山有几条巴士线，其中红线是覆盖河口湖的，巴士的起点在河口湖站，终点在生活馆。在生活馆这站旁边可以看湖景+山景，如果是落日时分，想必会非常的美。河口湖的宁静和便捷让人想在这里旅居，如果假期能再长一点就好了。

京都

然后就是此行的重点，枫叶季的京都。京都有一种将古典和现代结合得非常美妙的特质，四处都是古寺、神社，但是祇园商业又很繁华。在枫叶季，这份古典感会比平时更突出。这次京都赏枫叶，既达成了永观堂夜游，也在清水寺看了夕阳下的枫叶。可以算是非常满足了。

永观堂在平日里只营业到下午，但是在枫叶季会有特别参观，可以夜游。正如夜晚樱花比白日樱花有特别之美，夜晚枫叶也比白日枫叶更多了一份深邃。当走过永观堂的那座桥，桥和枫叶都被倒映在水面时，那一刻美得有意境。

如果说夜游永观堂相对小众，那清水寺就有一亿个人。但是清水寺的枫叶实在是美得正统，那挤就挤一点吧。在枫叶季，清水寺的新兰世纪之吻打卡点挤满了人，如果想要拍同款照片，只能找非热门季节的非热门时间段。游完清水寺可以在二年坂三年坂的小店里吃个抹茶冰激凌，或者吃个酱油团子。

《京都人秘密的欢愉》把日本人分成两种：日本人和京都人。作为短暂停留的游客，没有办法体会到与京都人交流的感觉，但是京都这座城市确实和日本其他的城市不一样，没有因为现代化而变得吵闹，反而非常安静。

大阪

如果说京都非常安静，那大阪就会让人回到人间。把这里作为最后一站，可以尽情地扫货。梅田商圈就和世界上所有繁华都市的商圈一样，你可以找到想要的一切商品。热门的日本土特产montbell、shiro、mikimoto在这里应有尽有。要留足足够的时间去退税，每家商场的退税规则还不一样，需要提前做下攻略。

回程

回程的航班挤满了人，想必是因为很多航班被取消都换到了这趟航班上。抛开这些背景，枫叶季的京都真的值得本次行程。一座城市把历史文化建筑和现代商业结合得那么好，怪不得全世界的旅客都会把这块地方视为自己的飞地——逃离现实生活的远方。只要世界上还有这样的地方，灵魂就能在繁忙之中有一瞬的喘息。