这篇文章是作者为自己建立的应对日常出行和外出旅游过程中各种意外情况的预案，大家选择性接受就行，有些事故如电梯坠落、火车脱轨等发生几率极小，但大家凭直觉会瞬间想到，所以也会包含其中。
首先是掌握各种交通工具的驾驶或乘坐方法，包括但不限于自行车、电动车、私家车、公交、地铁、客车、火车、飞机等。掌握各种公共交通的乘坐方法是因为不少人第一次乘坐它们心里总是很忐忑的，我上大学第一次坐地铁就显得手足无措，在网上也可以看到大量的如「第一次坐火车该注意什么」、「坐飞机的详细流程」这样的问题。而且有时候由于某种紧急情况可能会需要换乘，比如我的舍友有一次坐火车遇到暴雨导致停运，无路可走之下半路下车上了飞机，另外，客车也是常见的换乘工具，因此建议如果可以，第一次尽量找一个熟悉流程的同行者，体验过一次之后独立完成就不会有什么问题了，当然赶鸭子上架不是不可以，只是自己会比较焦虑，尤其对于社恐而言。
自行车、电动车、私家车这些有多有用就不需要我多说了，下面介绍相关的安全常识。
根据最高车速、整体重量等参数，电动车可分为三类：电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车，其中只有电动自行车判定为非机动车，后两者都属于机动车，需要驾驶证。那么满足什么样的参数属于电动自行车呢，根据国家标准 GB 17761-2018，主要是以下几条
虽然目前该国标的执行还有各种各样的问题，在广大的十八线小县城里大部分的电动车没有车牌随意上道，而且在机动车道和机动车道随意穿插，但至少购买的时候可以注意不要买成电摩。
然后是两个不太清楚的交通规则，即电动车在十字路口如何左转以及是否可以通过无信号灯的人行横道。《道路交通安全法》第六十八条规定：非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯（但交警的科普推荐二次过街的方法）。第七十条规定：驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。两种情况的图示如下，均来自济南交警的科普。
最后是载人的问题，《 中华人民共和国道路交通安全法 》第55条第3款规定：成年人驾驶自行车、电动车自行车，在确保安全的前提下，在城市区道路上可以载一名12周岁以下未成年人，在其他道路上载人不得超过一人。部分地区会放宽一定条件，比如《江苏省电动自行车管理条例》将这一条件放宽到了 16 周岁。
公交是我们平日里最常乘坐的交通工具，但由于我国人口较多，挤公交的情况较为普遍，发生事故时的伤亡也比较大，比如 10·28重庆公交坠江事故 有 13 人遇难，2 人失踪，6·7厦门公交起火案 有 47 人遇难，34 人受伤，因此下面介绍一些公交安全知识。
首先，公交车发生车祸时可能出现的情况有正常停车、翻滚和坠入水中，不同的情况采取不同的做法1
另一种意外是公交起火，公交起火一般火势蔓延比较快，逃生时间比较少，比如 6.5成都公交车纵火案 从事发到消防赶到将明火扑灭只有短短 9 分钟，然而依旧造成了 27 人遇难，74人受伤。而根据相关的科普3，逃生的黄金时间实际上只有短短的 1~2 分钟，因此，在公交上应对烟雾、刺激性气味等异常情况提高警惕，如果发现及时可以尝试使用车载灭火器灭火，如果判定来不及，及时从车门或车窗逃生，如果烟雾较大，记得用衣服捂住口鼻4。
最后我们来总结一下公交车上的逃生路径，一共有四个56
一份统计资料显示，国外近二十年的地铁事故主要类型为火灾、恐怖袭击、列车相撞、脱轨、停电、踩踏和自然灾害，而国内近二十年的地铁事故主要类型为踩踏、车辆故障、信号故障、机电故障、火灾、乘客原因和自然原因，其中踩踏事故占 30%，火灾、停电、自杀及设备故障各占 15%，水灾占 10%7。
首先来了解地铁上及站台的应急措施
针对地铁内发生的不同意外，需要采取不同的措施8
牢记地铁平均到站时间在两分钟左右，一定不要慌乱、拥挤，大部分事故中伤亡都是由于踩踏引起的，最后提供三个参考：
👉安全门的科普，介是你从未在意过的地铁安全门-B站
👉地铁进水，关于地铁进水这件事，聊点你可能不知道的-少数派
👉地铁事故案例，11.19广州地铁事故-百度百科
电梯故障主要有两种：一是电梯突然停止运行，二是电梯失去控制急速下坠或上升9。如果是前者，首先不要惊慌，可尝试持续按开门按钮，并通过电梯内对讲机或手机拨打电梯维修单位的服务电话求助。也可通过大声呼救等方式向外界传递被困的信息，不要强行扒门或试图从轿顶天花板爬出。如果是后者，可采取如下做法：
这里要注意的是，在一些科普中提到「快速把每一层按键都按下」并没有用，目前不知真假，而且，根据 SME科技故事 的科普10，由于完善的设计，电梯突然坠落真实发生的可能性很小，电影往往是夸大的情节，如果实在想找现实案例，可以参考9·13武汉施工电梯坠落事故。最后，在火灾、地震、电梯发生异响时、电梯超过服役年限以及电梯超载时不要乘坐电梯。
聊完电梯最后聊聊自动扶梯，因为最近几年自动扶梯吞人事故已经多次成为社会热点，对此应当留意。乘坐自动扶梯时，乘客的脚、手以及鞋带、女士的裙摆有可能被夹在自动扶梯踏板缝隙，另外，扶梯本身可能突然停止、加速，扶手速度与踏板速度也可能不一致，这些都可能导致意外，遇到意外时，应及时按下或提醒别人按下自动扶梯首尾两端紧急停止按钮，注意按下后扶梯将在 1-2 秒内紧急停止运行，因为惯性，扶梯上的乘客可能会摔倒，所以可以提前提醒乘客。更详细的知识可以参考应急管理部的自动扶梯乘坐安全常识11，
虽然狗是人类的朋友，但路上遇到不认识的恶犬也确实令人心忧，根据贝尔的日常生存自救手册12，下面总结遇到这种情况时的解决办法
堵住狗嘴的情况下如果到了安全的地方，一定不要强行拽出手臂，可以用往狗脸上泼水等声东击西的方法令狗松口。
现在被抢劫的概率应该是非常小了，但还是摘录一下应对办法13
无论何种情况，最好记住歹徒人数、容貌、声音特征、作案车辆号码、车型、车辆颜色和逃跑方向，并尽量留住现场证人。
首要条件是学会游泳，另外关于溺水的急救参考 暴雨和洪涝的季节，这些技巧助你从容自保 这篇文章的溺水部分
首先介绍汽车和火车两种交通工具的应急避险，然后是旅行中容易遇到的几种情况。
贝尔的日常生存自救手册提到了三种情况：被困燃烧车辆、被困触电车辆和汽车落水14。
汽车发生撞击后，泄漏的燃油和气体可能导致着火，浓烟和火舌笼罩车厢，造成乘车人死亡，同样，电气故障等其它原因也可能造成汽车燃烧，我们可以采取的措施如下：
汽车发生撞击时，还可能有断裂的电线落在车上，由于汽车轮胎是橡胶的，因此待在车里没事，但只要下车接触地面，就会立马触电，下面介绍安全离开触电车辆的方法：
汽车落水的处理办法在上一章公交部分已有提到，这里做进一步的说明：
火车本身发生事故的几率就比较小，而且考虑到站台以及每节车厢都有工作人员，遇到事故听从指挥就好，所以乘坐火车更应该担心的是以下几种风险
下面是应对这些意外伤害的注意事项15：
列车相撞、脱轨、火灾等事故依然是造成伤亡的主要原因，而且也不是完全不会发生，所以依然介绍以下应对办法：
无论是无意中丢失还是被偷，旅行中丢东西应该是概率挺大的一件事了，可以采取如下的措施防范：
当然，如果丢失已经发生，我们需要立即采取相应的应对措施
不管是黑心商家还是专业骗子，出门不踩几个坑仿佛就不叫旅游一样，这里简单举三个例子，更多的可以自己看一下纪录片 行骗天下 （不是那部电影）：
关于买东西，全国各地的小吃街/步行街卖的东西都一个样，还不好吃，而大部分景点的纪念品都来自义乌，可以直接从网上买。如果遇到确实想买的东西，一定要多看几家，对价格心里有数之后再说，有时候可以多砍几刀价，商家第一次爆出来的不一定是实际价格，尤其周围只有你一个人的时候。
另外，在外尽量选择公共交通和正规的出租车、网约车，不要坐黑车，尤其是那些一看就不正规的小型客车、面包车等。有些景区名声在外，去之前最好了解一下以前的案例，当然，最好还是少去这种地方。
最近我所在的县有个阿姨去摘果子结果迷路了，一天后才被找到，这件事引起了我对迷路这一危险的警惕，在网上找了一些辨别方向的方法：
最后，如果随身携带指南针，使用指南针是最简单的办法，但要注意使用的时候要水平地拿着，且远离铁丝网、高压线等含有磁铁的物体或区域。
学会求救对遇险来说至关重要，下面是几种常见的求救信号18
最后，如果决定离开，一定要留下信号表明自己的去向，对于搜救工作有重要作用。
为了应对大部分情况，可以准备 EDC 工具（Every Day Carry），即每日随身携带的工具，这部分可以参考乔老师的 一个防身术教官眼中的 EDC。另外，大家看本文时可能注意到很多都是贝尔的日常生存自救手册的总结，在B站有资源。最后，还是那句话，永远不要放弃希望。
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