上一篇文章研究了一把低价骑行台的中的国产货——迈金T300《便宜有好货吗？迈金T300能不能扛起骑行台的“新国货”大旗呢》,东西不咋滴，脾气还不小，怒提迈金投诉一发，先是一通电话打过来引诱让我提条件，然后又想收编为合作的恰饭KOL，期间还表示大部分用户是没有我这么多功率计没法分辨功率准确性的，合着入门用户就活该被骗？
在招安失败后又暗搓搓的去微信投诉，表示：“该文章中提及的骑行台功率偏差大不够客观，并不了解真实原理（从产生原因上分析其实是皮带传输的骑行台热漂移现象导致的功率偏差，属于皮带，不能功率偏差大的），该文章作者对于骑行台一知半解对于消费者产生严重误导，侵害企业声誉与产品形象”。
也不知道是不是体育老师教的语文，连语句都不通，还甩锅给皮带，合着那皮带不是骑行台的一部分，说的好像是我装上去一样。还好微信也不傻，直接拒绝了。
唉，产品没看到“新国货”的影子，行事作风倒是看到了些华而不实、为所欲为的风范，这种惹不起的厂商还是进黑名单吧，说不定哪天用他家产品出了问题一个吐槽就一不小心喜提律师函了，这是上赶着想让大家提到这名字就跨火盆吗？
排除了“You know who”的破台子，便宜且性能真实的骑行台还有吗？不需要太强，够用就行，但要真实。在测试出迈金不太行之后我还借了一台之前在中国自行车展室内骑行比赛上看到的佳明骑行台——Flux S。（注：两个台子的测试周期都是在夏天，只是我懒才拖到现在写完，和“You know who”投诉无关）
官方价格比“You know who”贵上个两千，看比价插件最低的时候也能到四千八九，车店买据说还能便宜点，勉强到五千内，算入门级了吧。
看一下参数，1500瓦的最大功率，10%的平均坡度，3%的功率精度，跟国产精品比那当然是被吊打了，不过根据测试“You know who”的经验，理智告诉我，在这个价位，可能这个数据才是真实的。
三个台子一场戏。
相比于“You know who”，Flux S倒是秉承了NEO上那些在人性化上的毛病。
首先，不同于NEO和“You know who”，Flux S拿到手之后是需要自己安装的，将主体部分和支架用两颗大螺丝拧在一起。这个工序对于男生倒是还好，对于一些女骑友，可能就需要一些粉丝团的帮助了，这玩意儿真的挺沉的。
而且Flux S的支架装上之后是无法折叠的，不仅移动不便，而且在使用时有多大，收纳时就有多大，属于妈见打系列。好在倒是不影响扫地机器人工作，大概因为欧美人都是住大house，有单独的房间放台子骑行训练，不能理解我们住鸽子笼的痛苦。
至于颜值，仁者见仁吧。Flux S全包裹的机身工业感很强，露出来的银色飞轮和黑色外壳搭配在一起有一种日漫机甲的画风。
佳明NEO、Flux S、“You know who”T300三台机器同框，大家也可以对大小外貌做个参考，可以看到在收纳形态“You know who”是最小巧的，而在骑行形态下Flux S是最小巧的。
好了，到了骑行环节，我们上台子，并请出演示模特。
相比于NEO和“You know who”，Flux S的重心是要更低一些的，骑行过程中稳定性要比那两个更好一点，大力摇车也纹丝不动。当然了，我还是不推荐在骑行台上摇车的，以下动作仅供参考，倒了我不可不负责。
因为我是从“You know who”直接换到了Flux S，课程还是同样的课程，非常明显的就感受到上量了，原来在“You know who”上骑着没啥感觉的课程放到Flux S上就明显感觉累不少，从充满自信的休闲骑转变为怀疑人生的养牲骑。
嗯，这味儿好像对了。
我们还是来拉个曲线看看。
虽然骑行台的曲线没能完全和另外两条重合在一起，但能看到也基本是一样的，不像那谁连趋势都是不一致的，这才是一台入门骑行台该有的曲线——没有NEO那么高的重合率和精度，但趋势至少是一致的，该有的波动也都是有的，而不是被美颜过的直线。
为了进一步验证，我用表格统计了一下骑行台和车上牙盘功率计的数据，蓝色是骑行台，红色是曲柄，绿色是两者的偏差。可以看到，Flux S当然不是一个准的离谱的台子，功率偏差好的时候只有零点几，差的时候能接近3，不过这也在他标称的3%偏差内，毕竟就是个入门骑行台，而不是数据惊人的高端货，性价比之王什么的。
这么看，似乎Flux S是个好台子？
那也没有，至少没那么好。
在我借台子的时候就被告知过：这个台子在骑间歇时如果高低功率差太大的话台子的阻力没法完全变下去，需要换挡适应一下。
实际表现是这样的（红框部分）。
我上外网查了一下，说是当功率差超过3倍时Flux S就无法提供该有的阻力变化了，需要手动换挡适应一下，然后台子会再改变阻力继续ERG训练。
等等，高低差导致的功率偏差？
好像有点熟悉。
Emmm，似乎和“You know who”的毛病有点像啊。
我是不是可以胡乱猜测一下：低价位骑行台由于成本限制，无法做出高品质高精度的直驱骑行台，在功率控制上或多或少都存在一些问题，无法让台子做到旗舰骑行台那样准确的功率精度和高响应的功率变化，在需要短时间大范围改变功率的间歇训练中尤为明显。国外论坛上说没有这个毛病的同胞大哥Flux 2和有口皆碑的Wahoo都是卖到了七八千。
就我个人而言，相比“You know who”阴谋搞虚假功率，我倒是勉强能接受Flux S这种“阳谋”，这个毛病并不影响在线骑虚拟路线玩团战，主要是局限于部分功率差较大的间歇训练，在知道这个问题之后也能通过变速骑出匹配的曲线，只是不能像骑NEO那样完全无脑骑。
本来在发现这个问题的时候还觉得这台子不太行，在经历了“You know who”举报和死鸭子嘴硬胡说八道搞虚假宣传后，发现Flux S还挺好的。在解决这个问题的思路上两个厂商采用了完全不同的方向，“You know who”用了虚假曲线，会极大的降低你的训练效率，本来每天花一小时训练，一个月下来该涨个二三十瓦的，由于虚假功率导致只涨了十瓦甚至只有几瓦，精力花了还浪费了和女/男朋友约会的时间，你说亏不亏？
Flux S让你手动变档适应台子变化，会麻烦点，但不会降低训练效率。你怎么选？
总结一下，Flux S是基本功（功率准确、稳当等）扎实，优点（高精度功率和响应不够等）不够突出，而缺点（收纳和ERG缺陷等）又很明显的骑行台，像极了班里的中等生，但这也可能是你能买到的最便宜的功率准确不耍猴的直驱骑行台了，如果想要一台便宜的功率准确不让自己训练打折扣的入门骑行台可以选他。
还有一个选择，就是努力搬砖，提升自己，让自己拥有一台有着绝对准确数据、能模拟各种路况提升骑行乐趣的NEO了，生活都这么操蛋了，我们总要给自己留点念想：生活应该变得更美好才对。一台一万多的骑行台也并算不上是遥不可及的天价玩物，比起买个把自己当猴耍还不能吐槽的垃圾玩意儿，在辛苦了一年后买台好骑行台犒劳自己可能更好一点。
在“You know who”的衬托下，Flux S真的还实诚的有些可爱，并不是说国外的资本家有多良心，只是国外的有关部门把消费者权益看的更重，胡吹乱编的那点收益比起巨额罚款实在不得当。还有就是相比国内，国外有设备有能力做测试的车友实在是太多了，也钻不了“大部分用户是没有这么多功率计没法分辨功率准确性的”的空子。所以有些品牌的同一款产品在国内国外的参数都是不一样的。
本来，国产骑行台在成本上是有优势的，众所周知的996007廉价劳动力相比国外在研发制造上就低了许多成本了，再加上没有从荷兰长途运输的成本和进口税费，低个一千多的成本提供差不多的产品其实是完全有竞争力的，不知道为啥非要去弄虚作假吹牛逼。
我虽然想要低价高性能的产品，但我更不想被当猴耍。
国产品牌不被信任不是消费者的错，都是这些老鼠屎给搞的，国际大牌的产品相比国产货价格不占优势，但踩雷的几率也小一点，不好用的话吐槽一下一般也不会被投诉。理论计算和实验室测试始终是有不足的，工业产品需要大量的实战测试，而这些都是国产品牌作为后起之秀的短板。
国家大牌或者说成熟品牌起步早淌过的坑多，还有大把职业队帮着测试，大Pro们年复一年的大功率输出总能发现奇奇怪怪的问题，彪哥和Canyon的断把就是新鲜的例子，课本都说了，实践永远是检验真理的唯一标准，谁家还没几个博士咋滴。可以接受产品性能略逊一筹，但不接受坑蒙拐骗胡说八道。
还是那句话，国产不是原罪，傲慢才是，傲慢还不要脸就该被唾弃了。
老老实实做产品才是一个品牌的长久之道。
算了，聊这么深也没啥用，赚快钱的人又不在乎品牌，上个为梦想窒息立志改变中国的现在还在大洋彼岸潇洒的住着大庄园呢，消费者能做的只有用脚投票，以及欣赏漂亮小姐姐赏心悦目。
彩蛋：骑行软件小评
感谢还能翻到这，到这就没小姐姐看了，补充点骑行软件的简评做彩蛋吧。
早前我自己挑骑行软件时想过要不要出一期横评来着，当时把几个主流软件买了会员都用了一遍，后来发现要用文字写清楚比较麻烦，视频我又懒得做，就搁置了。
最全能综合性最强的骑行软件，完善的训练课程和丰富的路线，还有骑行社区等各种功能，能在虚拟世界骑上现实世界中骑不到的车，能完全发挥NEO的路面模拟、下坡驱动这些功能，还能和世界各地的一起骑，有时还能碰到世巡赛的大Pro们，可能是国内骑行爱好者感受大Pro残暴的最简单的途径了，骑行世界里最接近达成“元宇宙”目标的存在。
缺点一是软件对电脑有一定的要求，Mac有一定的几率用不了，更推荐用iOS系统。二是课程有点难，骑到后面有点骑不下来（当然可能是我弱鸡）。
只是专注训练的话更推荐这个，刚开始用的时候还只有英文版，现在也有中文版了，从开始的机翻到现在基本完善了，能看到一点点的改进。课程设计的比较科学，在骑不动的时候会惊喜的发现接下来的休闲恢复骑。同时还能将路骑也纳入训练课程中。可以自己根据不同等级和训练时间选择课程，也可以根据一年的重要目标，比如比赛什么的设定一个日期，系统自动帮你设置课程，同时还会智能调整，比如有时候偷懒没练的话会降低课程难度。一年800多，我自己就用的这个。
如果要玩实景的话，这个比较合适，实景的骑行节奏会根据你的骑行速度来调整，官方说还能模拟风阻。
如果想在台子上骑骑过的实际路线，就用这个，可以将Strava里的历史记录导入这个软件，在骑行台上模拟坡度什么的，适合在家模拟骑行去挑战某个赛段。
这个是之前做训练课程的，在你骑台子的时候放比赛录像，BGM和节奏控制的特别好，比较难的时候配的画面就是比赛进攻或者冲刺啥的，最后骑完一般都是终点冲刺，非常带感。后来自己又做了一个软件，提出了个4D训练，号称比传统FTP训练更科学，但不太好用，我自己也没研究太清楚。
就跟他家的骑行台一样，低成本娱乐罢了，虽然取了很贴近国内爱好者的路线比如妙峰山、潭王路什么的，但实际路线跟风景一点关系都没有，画面也很粗糙，实际台子控制我没做仔细测试，但课程大概看了一下，感觉不太靠谱，早年间免费还可以偶尔用用，现在宁愿用骑行台自己的课程软件，有条件的话还是用Zwift和Trainerroad吧。
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