这个系列的文章，是笔者和朋友在30天自驾环游中国西线时候所发生的故事。希望你能从我们的故事中获得一些有用的信息。也希望这些旅途中的见闻和思考能带动各位观众和读者能够自己去探索自己旅途中的故事。

由于个人的精力原因，我已经停止撰写感性随笔的部分，只分享核心内容部分，而且我也会在未来几篇内容中尽快结束这个系列的所有内容。

本期我们讲述了2021年1月26日-27日的所见所闻。26日当天，我们在敦煌市欣赏了月牙泉和传说中的莫高窟。由于是旅游淡季，我们也享受到了最好的旅行体验。在游览完莫高窟之后，我们就出发前往新疆乌鲁木齐，26日下午出发，27号早上抵达。然后我们便在酒店里补了觉。

本系列在B站上也做了视频，如果大家喜欢影音接收信息的话，可以移步到B站观看我们的视频栏目，如果你是偏好文字的读者，在这里你也可以获取我们的节目内容，这里也可以看成是对视频做的一种笔记。

B站我们分成了两个版本，如果喜欢看真实记录不想浪费时间的，可以收看我们的【纪实版】，如果想要听故事，了解旅行过程中的有意思见闻，可以收看我们的【谈话版】。

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再次提示，本文从本篇开始只分享核心内容部分，不再撰写感性随笔部分。

当日计划

2021年1月26日，我们的基本计划是游览敦煌的两个著名景点——月牙泉和莫高窟。游览完之后，我们便不打算在敦煌停留，因为我们想要直接开去新疆乌鲁木齐，再来一个大转移。全程大概1000公里，全程高速差不多要15个小时左右。

月牙泉

月牙泉的最佳游览时间是每年的5-10月份之间，而我们去的时候是2021年的1月底，是冬季，所以月牙泉已经变成了冰面，而且毫无观赏价值。我们总结了一些有用信息，大致如下：

1. 月牙泉最佳的欣赏时间是每年的5-10月份，这个时间段里天气暖和，月牙泉不会结冰，泉水会有自身的自然风景美，周边的绿植也会呈现出生机。而且到了夜晚的时候能够把天上的星星倒影在泉水中，看起来十分梦幻，观赏价值高。
2. 每年的冬季和秋季，草木枯黄，万物失去生机，月牙泉结冰，看起来就像是沙漠中被荒废的土地一般，观赏价值极低，除了能够触景生情心生悲凉之外便毫无意义，如果你是一个文学创作者，那么不妨冬季来到这里，说不定可以有新的创作灵感。
3. 5-10月份中，高峰旺季这里通常会爆满，尤其是暑假、五一、十一这三个时间段，其中暑假的弹性时间更长一些，容易做计划，如果有亲子旅行计划，不妨好好计划一下暑假时间来这里。
4. 月牙泉是在沙漠的盆地里，从高处观赏效果极佳，但是从高处下来的时候却非常恐慌，它从下往上看不高，但是从上往下看很高，所以下山丘的时候要注意。我们在视频里有详细说这一点。
5. 做好防沙防晒工作，这里的扬沙天很明显，不做好防沙工作很容易吸入沙尘。

有用的信息也就以上这么多，我个人还是比较建议大家5-10月份至之间去欣赏它。我们在月牙泉其实并没有很大的感受，印象最深刻的还是从沙丘上往下冲的刺激时刻。

莫高窟

莫高窟的游览信息会稍微复杂一点，它属于艺术成就比较高的景点，是文化观光景点，所以需要一定的知识储备才能看出名堂。我们也总结了一些大家可能会用到的信息：

1. 莫高窟的门票点和莫高窟的洞窟是分开的，景点买完票之后，需要乘坐景点的大巴才能抵达莫高窟，普通车辆是无法开进莫高窟的景点。
2. 门票点到莫高窟之间有专门维修的柏油路，可见当地对其的重视程度，整个路程大概几十公里，需要做一会儿大巴才能抵达。
3. 买完票之后并不是立马就可以去坐大巴到莫高窟，游客需要在展厅里看一部关于莫高窟的纪录片才能去坐大巴。纪录片拍摄得很好，很系统地介绍了莫高窟的历史背景和文化价值，如果我们不是看了这一部影片的话，我想我们是无法理解里面的艺术成就和文化价值。所以，大家日后到这里一定要仔细观看这部纪录片，里面的信息量很多。
4. 莫高窟并不是所有的洞窟都会开放，它总共有700多个洞窟，但是开放给游客的只有几十个，而且每一次开放的洞窟都不一样，这是一种动态保护的机制。所以大家每一次去那里观光，都会看到不一样的洞窟和内容，颇有一种开盲盒的感觉。
5. 每个洞窟的游览时间很短，一个洞窟大概会欣赏6-8分钟左右，当天我们去的时候只开放了16个洞窟，所以一个多小时的时间便游览完了。
6. 这里不能拍摄，也不能用强光去照射，一般这种类型的景点都是如此，众多的寺庙景点也都是这样的要求。
7. 莫高窟是建立在沙土结构的壁窟上，很脆弱，所以当地用了很多手段去保护它。大家以后来到这里也要注意保护环境，避免破坏这里的环境。

我们当时了解到的信息大致上是如此，还有一些是我们不了解的，如果小伙伴们了解不妨在下方留言告诉我们。

游览完了莫高窟之后，我们便出发前往新疆，当日出发的时间很早，我们也很有信心完成这一次的目标。

高速

从敦煌到乌鲁木齐的高速很棒，宽阔平坦，当时临近春节，路上的车也很少，我们开车开的很惬意。不过我们在路过服务区和停车场的时候发现了一些比较有用的信息：

1. 停车场和服务区的概念是不一样的，停车场的服务设施少，基本上没有加油站，只是单纯的停车休息的地方。
2. 服务区有服务设施，吃饭、换水、加油等，但是，并不是每一个服务区都有加油站，有时候要过几个服务区才有加油站。所以，大家在走这段路的时候要提前用地图查一下，看看哪个服务区有加油站，一般都会在指示牌上画上加油站的符号，有符号的才有加油站，没有汽油符号的就没有加油服务。
3. 新疆的饮食分成了清真和汉餐，一般默认都是清真，非清真的会标注为汉餐，大家要注意这一点，以免造成不必要的文化误会。

这段路程很长，大家开的时候要注意轮换休息，我们车里有3个人，所以轮换开车很轻松，很顺利就完成了15个小时1000公里的目标。

总结

我们最终在2021年1月27日的早上抵达了乌鲁木齐市，我们整理好了行李之后就赶紧补觉了，虽然赶路算是轻松，但是我们都没有怎么休息，无论如何都要尽可能地补充体力，否则还是会影响第二天的行程。

进入新疆之后，我们的行程基本上快要接近尾声了，这一次的环游挑战也完成了大半。下一期我们会讲述新疆前半段北疆之行，冬季的北疆异常美丽，欢迎大家继续关注，我们就下一期再见～～