无论是在高端的PC上，还是在人人都有的手机上，赛车竞速类游戏一直是各大平台的热门游戏类型。我个人也非常喜欢赛车类游戏，小时候最早接触的是《极品非常》系列，其中最喜欢的一作是《极品飞车9最高通缉》，后来相继接触了拟真类的《极限竞速》系列和《GT》系列，让我的“赛车手”生涯越来越专业。
同样，我的设备也越来越高级，从开始使用键盘开车，到后来接触主机游戏，使用游戏手柄进行驾驶，游戏手柄的线性操作可以带来现实驾车脚踩油门踏板时的真实感。但至此，我还是不太满足，近期终于决定入坑更专业的游戏驾驶设备——莱仕达的PXN-V9游戏方向盘。
莱仕达PXN-V9的包装还是很大的，主题为黑黄两色搭配。
从包装上就可以明显的看出内置方向盘以及油门踏板。
打开包装，里面每一个部件都被很好的包裹好。
包装清单：
方向盘；
方向盘固定架；
踏板；
手排挡；
USB线一根；
从包装清单来看，标配的商品并不多，这意味着组装起来非常方便。
莱仕达PXN-V9的方向盘设计上，除了下边为一个横边设计，其他边都为圆形，在方向盘正上方还有一个蓝色的确认方向盘位置的辅助标记。方向盘后侧为固定的机身，机身体积毕竟大，但重量并不是很重，单手就可以方便的拿起。
方向盘底部有5个固定的脚垫，可以像粘钩一样吸附桌面。同时脚垫采用可拆卸设计，90度旋转即可轻松装卸。
方向盘正面为功能按键区域：
1）左侧为方向键
2）右侧为操作键，并且添加了Xbox和PS两个不同的平台ABXY以及三角方块的标示，方便不同平台的玩家寻找对应的按键
3）方向盘左下和右下对应手柄的板机键，并非常贴心的设置了L3和R3两个按下手柄摇杆才会触发的按键
4）方向盘正下方按键对应手柄的option和start键
方向盘后部两侧为两个拨片，可以进行换挡等其他自定义操作。
方向盘和其他部件连接的接口主要集中在方向盘后背。连接踏板和手排挡的接口采用两个大小不同的接口，同时有相应的图标进行说明，对这样的防呆设计非常赞。
手排挡方面，支持P挡、手刹，还可以以按键的形式切换高低档，功能齐全。
踏板包含离合、刹车、油门三部分。其中油门的踏板面积最大。踏板下落最深处的地方分别有一个橡胶垫片作为缓冲。
方向盘通过卡扣的形式和支架连接，将卡扣插入方向盘下方的凹槽中，即可完成组装。
通过旋转支架底部的旋钮将支架固定在桌面上。由于方向盘底座面积较大，因此对桌面的面积有一定要求。我不得不把桌子的抽屉取下，才能顺利安装。
手排挡采用相同的方式进行安装，同样也需要占用桌面一定的面积。
方向盘和手排挡安装后效果图
踏板安装比较简单，放到地上即可。踏板支持展开和收起两种状态，展开后踏板前方会有一部分防滑脚垫。同样，踏板下面有很多小的橡胶垫，起到了防滑作用。
手排挡和踏板都需要和方向盘连接，连接线则采用水晶头的接口。接口带有防呆设计，踏板和手排挡的插头形状不同， 不会插错。
安装过程中完全不需要看说明书，完全的傻瓜式操作，简单易懂！
这是莱仕达 PXN-V9官方宣传支持的游戏列表。从平台来讲，主流的游戏平台全部支持，从游戏阵容来讲无论是拟真类竞速游戏，还是各种娱乐向的竞速也大都兼容。
《尘埃3》是老牌的拟真拉力竞速游戏，驾驶越野车在泥路、山地等复杂道路上极限驾驶。体验拉力赛车手的感觉。
我在PC平台运行的《尘埃3》时，PC为win10系统，可以直接识别方向盘，并不需要额外下载驱动。
常规的跑了几个赛道，方向盘手感很不错。方向盘操作顺滑，车身完全能够根据方向盘的转动而转向，没有任何延迟感。
方向盘转向阻力力度适中，可以胜任各种颠簸复杂的路面。经过方向盘的支架固定后，大幅度的旋转方向盘，方向盘也没有晃动的感觉。
《驾驶俱乐部》是PS4独占的拟真竞速游戏，是除了《GT》系列外，PS4平台最优秀的赛车游戏。在购买现在的PC之前，我最喜欢的赛车游戏就是《驾驶俱乐部》。
PXN-V9连接PS4时，需要先将手柄电源关闭的情况下插入方向盘后面的手柄插口，之后接通方向盘的电源，PS4将自动识别方向盘为PS4控制器。识别为控制器后，右侧的四个功能按键同时对应手柄的三角、方块等按键，操作方便。
识别方向盘后，马上进入游戏跑几圈。发现PXN-V9的方向盘对主机游戏适配更好，我没有调整方向盘灵敏度便直接游玩《驾驶俱乐部》。
在游玩《驾驶俱乐部》的过程中，使用踏板也非常舒服。在线性踏板的加持下，在过弯时可以轻松的控制油门，使速度收放自如。油门踏板的力度反馈是，刚踩下时阻力很大，越往下踩力度越小，调教的和我自家座驾一样，仿佛真的在驾驶各类跑车 。
测试的PS4另一款游戏是《极限竞速地平线4》，这是我非常喜欢的一个赛车竞速系列。在广阔的开放世界中驾驶自己心爱的车辆尽情驰骋，该游戏可以进行难度选择，既可以感受专业赛车比赛时的临场感，又可以改为低难度而尽情享受畅快驾驶的体验。因为我个人对那些专业调教不太在行，因此一直把该系列当普通的非拟真赛车来玩。
试着随机跑了几场比赛，PXN-V9完全兼容这个游戏，游玩过程中也没有任何延迟。无论是直线加速，还是漂移过弯，都可以平稳的驾驶。
测试一下方向盘的回转，旋转一定角度后，方向盘迅速的自动回位，方便后续的操作。同时，可以观察方向盘和游戏画面转动角度，同步率很好，做到了“跟手”的程度。
这是我第一个使用方向盘玩过的游戏，开始不太适应，跑过几圈后很快的就适应了这种操作。
《欧卡模拟2》是一款模拟卡车驾驶的游戏，驾驶卡车在世界各地的路上运货。我是之前和朋友跟风购买的，玩的时间并不长。
使用手排挡进行游戏，可以更加真实的融入游戏中，仿佛自己是一个真正的卡车司机，来往世界各地进行运货。
由于是高度真实模拟现实的路况，因此转向时需要打转向灯，遇到红灯需要停车停留，完全模拟真实交通法规。在转向时，可以触动方向盘左右的两个拨片进行打转向灯的操作，和现实中开车相似，非常有沉浸感。
《狂野飙车》系列是一款历史悠久的赛车游戏，最早只登陆在手机平台，后来逐渐登陆iPad、PC和Switch等多平台，甚至一些Android电视中也内置这款游戏。
这次我体验的是Switch版本的《狂野飙车》。PXN-V9连接Switch也非常简单，只需要将数据线插入Switch底座的USB接口即可直接识别。
以爽快著称的《狂野飙车》根据手机的特性，因此不用脚踩油门即可加速前进。因此脚踏板只需放到刹车踏板的位置即可。
体验过程中方向盘也完成适配，可以很好的进行转向、漂移、氮气加速等操作。
PXN-V9有一个手机app《V9助手》，可通过APP调节进方向盘的快捷设置。开启app后通过蓝牙与方向盘进行连接。同时还有一个游戏列表，可以对不同游戏进行单独的灵敏度调节。
优点：
1）方向盘各部件安装、连接方便简单
2）多平台兼容性好，不需要额外的设置及安装驱动
3）延迟低，操作跟手，震动效果优秀
4）拟真游戏操作，带来很好的游戏体验！
遗憾：
1）安装时对桌面空间有一定要求，如果能有配套支架进行选购就更好了！
总体来说，这款莱仕达 PXN-V9是一套非常优秀的方向盘外设，有着优秀的性能与兼容性，产品设计上各种细节都很下功夫。如果后续能出相应配套的支架就非常完美了。
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