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小鹏GX:为你造了一台车,一台和你很像的车
数英网 · 2026-05-25 · via 数英网 DIGITALING

遇上一位真诚的客户,想讲点真心话。

做了一支有点长长长的视频,认真讲讲关于造车、关于家庭的那些事儿。

《我为什么要造这台车》

这个年代,还有人看8分钟的视频吗?

在这个看视频可以4倍速、开头3秒必设钩子、10秒N次反转的快餐时代,大家都在把视频越做越短,怎么还有人做8分钟的视频啊?谁看啊?谁能看完啊?

(看到视频进度条的你,是不是也有这样的疑问?所以今天,我们想和你聊聊这8分钟背后的故事与思考)

我为什么要造这台车?

小鹏GX旗舰大六座,是小鹏第一次进军高端市场,产品硬实力扎实,但营销层面临两大核心挑战:

心智破局:小鹏有硬核科技标签,但受众面窄,且高端认知薄弱。

差异突破:高端大六座赛道竞争激烈,家庭情感&科技智能等标签已被抢占,必须跳出同质化,创造独特记忆点。

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和客户交流时,我们捕捉到一个关键信息:小鹏GX,是何小鹏执念为“鹏友”打造的一台贴合家庭需求的好车;是这位理工直男,凭着一腔对技术的热爱、一颗想对用户交付好车的真心,顶住所有压力,死磕多年磨出来的好车。

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也正是这份初心,让我们找到了破局答案——真诚。一个品牌的魅力,往往来自于创始人的魅力。认真踏实的何小鹏,自带纯粹的“真诚感”。这既是个人特质,也是当下大众对小鹏品牌最直观的好感标签。在创始人IP花式出圈的时代,我们选择放大这份独有的“真诚感”,去讲讲小鹏GX“过硬的技术实力”和“认真造车的决心”,把“高端”变成用户可感知的“功能”,把晦涩难懂的“技术突破”,变成用户可感知的“真切关怀”。

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既然走真诚,那就得掏心窝子。所以,从一开始我们就做了一个大胆的取舍:这条片子不是常规的广告,也不是给所有人看的,而是拍给那些对技术感兴趣、想认真了解车、真正想买车的人。我们想把造车的初心和技术讲透,因为这台车每一项的技术突破,都源自何小鹏想为“鹏友”造好一台家庭用车的“真心”。

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做这个决定的时候,我们其实是对数据有心理预期的。可没想到,上线后客户反馈数据比我们想象中的好太多,而且视频完播率也还不错。甚至有朋友看完和我们说:不敢相信,我居然看完了一个 8 分钟的内容!

一台属于你的车,不仅懂你还像你

这次营销,我们采取了「创始人IP + 用户/品牌视角」双线沟通策略,上一支讲品牌视角,这一支则讲讲用户的真实日常。

《一台和你很像的车》

不知道你有没有这样的感觉:两个合适的人,总懂对方奇奇怪怪的点,待得越久两人越像,从口味到生活习惯,甚至连长得也像。一台适合你的车亦是同理,不仅懂你,还会让你莫名觉得“和自己很像”,可能是气质像,也可能是某种感觉像。跳出产品推销思维,立足家庭日常,我们不再单纯卖一台车,而是让座驾成为你生活态度的延伸,实现人车之间深度的情感同频。

因洞悉你所求而生,亦长成与你相近的模样:这是一台和你很像的车——因为懂你,所以像你。

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真诚,才是必杀技

理性初心立品牌高度,感性视角贴近大众生活,两支影片互为补充,既讲清技术初心,也读懂用户生活。在营销愈发浮躁的当下,在众多品牌还在刻意制造“距离感”做高端营销时,我们坚信,一台车背后的那份滚烫的真心和纯粹的决心,更能打动人。这个路子,不仅跳出了卷大片的同质化营销,也对小鹏当下走高端给出了最恰当的解法。因为最好的产品懂用户,最好的广告是真诚。

有空的话欢迎去试驾一下小鹏GX,真的挺不错的!

对了,发布会后,小鹏一晚销量就已经2万5千多台了,祝客户大卖。

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