










Waymo は、そのロボットタクシーが大雨と浸水した道路に対処するのに苦労しているため、 4 つの都市でのサービスを一時停止しました。 会社は 先週リコールしました
Waymo のロボットタクシーの 1 つは、水曜日にジョージア州アトランタの浸水した通りを走行しているのが見られたが、最終的に約 1 時間立ち往生した。 地元ニュースに.車両は回収され、現場から取り外されたと Waymo は TechCrunch に語った。Waymo は、解決策を把握している間、テキサス州サンアントニオと同じように、市内でサービスを一時停止したと言います。
「安全は Waymo の最優先事項であり、ライダーにとっても、道路を共有するすべての人にとっても。昨日のアトランタで激しい雨が降った間、 Waymo の無人車両が浸水した道路に遭遇し、停止した」と Waymo は声明で述べた。
Waymo はまた、今週テキサス全域の厳しい天候のためにダラスとヒューストンでのサービスを停止しました。 言った ブルームバーグ · ニュースは木曜日。
Waymo は、先週ソフトウェアリコールを発行したときに、洪水地域を避けるための「最終的な救済策」の開発を完了していないことを認めた。代わりに、同社は、米国高速道路交通安全局 ( NHTSA ) が発表した文書によると、「浸水した高速道路に遭遇するリスクが高い時間および場所に制限」を課す艦隊の更新を発行したと述べた。
しかし、これらの予防措置でさえ、 Waymo ロボタクシーがアトランタの浸水した交差点に入るのを止めるには明らかに十分ではなかった。Waymo は木曜日に TechCrunch に、アトランタの嵐が非常に多くの降雨を生み出したので、米国気象局がフラッシュ洪水警報、監視、または助言を発行する前に洪水が起こっていたと語った。同社は、これらの警報は、悪天候に車両を準備するために依存するより大きな信号セットの一部であると述べた。
「 NHTSA はこの事件を認識しており、 Waymo と連絡を取っており、必要に応じて適切な措置を講じます」と、アトランタで立ち往生したロボットタクシーについて、安全規制当局の広報担当者は TechCrunch に語った。
Waymo がロボットタクシーで問題のある行動を迅速に根絶するのに苦労したのはこれが初めてではありません。昨年、 Waymo のロボットタクシーが停止したスクールバスを違法に通り過ぎることに人々が気づき始めたとき、同社はこの問題に対処するはずの修正を出荷しました。 スクールバスの周りで違法な操縦を続ける.
Waymo のスクールバス周辺の振る舞いは、同社に対する 2 つの活発な調査の 1 つの中心にあります。
NHTSA と国家運輸安全委員会の両方がこの問題を調査しています。Waymo はすでに NHTSA のために一連の文書を作成しており、そのすべてが一般公開された。5 月 15 日、 NHTSA は Waymo に 2 度目の文書要求を送った。なぜなら、同社の最初の回答は「 [NHTSA] がさらなるデータと情報を受け取る必要がある」からである。
NHTSA と NTSB からの他の調査のセットは、 Waymo ロボットタクシーが 1 月 23 日の事件を含みます。 子供にぶつかって カリフォルニア州サンタモニカですWaymo は、そのロボットタクシーがその子供にぶつかる前に時速約 6 マイルでブレーキを止め、彼女が軽傷を負ったと言いました。
この記事は、 Waymo が米国気象局のアラートを使用する方法に関する詳細情報で更新されました。, ヒューストンとダラスでの新たなサービス休止を含む。
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Sean O 'Kane は、テスラや Elon Musk を追いかけている多くのスタートアップを含む、急速に進化する輸送業界のビジネスとテクノロジーを 10 年間カバーしてきたレポーターです。最近では、ブルームバーグ · ニュースのレポーターとして、最も悪名高い EV SPAC フロップのいくつかを報じていました。以前は The Verge でコンシューマーテクノロジーを取り扱い、多くのショート · ロング · ビデオをホストし、プロダクトやエディタルの写真を撮影し、レッドブル · エア · レースの飛行機で気絶しそうになったことがある。
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