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在配置上进行了简化，取消了全景玻璃天幕和后排屏幕，前排扶手采用贯通设计，换挡方式仍为屏幕操作。
外观方面，前脸取消贯穿灯带，大灯上移，尾灯设计更简洁，整体风格接近 Model 3 。
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1 qoo2019 2025 年 7 月 29 日 20
取消了全景玻璃天幕 这个应该叫升级 |
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2 lululau 2025 年 7 月 29 日 5
感觉除了换挡方式外，全都算升级点 |
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4 rockddd 2025 年 7 月 29 日这全是利好，如果售价真的低于 3 万美元那真增驾一辆了 |
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5 digitO 2025 年 7 月 29 日都不知道啥时候在国内卖，现款的销量还挺好的 |
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6 Avedge 2025 年 7 月 29 日不是说国内不会上吗 |
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9 finab 2025 年 7 月 29 日19.9W 交个朋友 |
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12 mamtou 2025 年 7 月 29 日 via Android这是配置升级呀 |
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13 digitO 2025 年 7 月 29 日@wetalk #8 YL 我觉得确定性比较高，因为确实需要一款产品去向上打一打；但是廉价 Y 感觉会抢现款的订单；我也不喜欢那个头顶的大玻璃，真便宜几万我是不会买标准版的。 |
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14 1up 2025 年 7 月 29 日 via iPhone 1
质量有保证就买，什么沙发彩电搁家看吧还是 |
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16 orclo 2025 年 7 月 29 日18~20w ，电池续航包减配的。减配成这样 还有人买也是真爱了。 |
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17 conky 2025 年 7 月 29 日 1
取消天窗，贯穿大灯，尾部设计简洁。这哪里简化，这分明是升级。我愿称其为 Model Y 民声版 |
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20 UnitTest 2025 年 7 月 29 日之前就是觉得 model y 有点贵，定了 yu7 ， 现在 yu7 还没排到。不知道 model y 廉价版什么时候上，多少钱。。。 |
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21 lewin18 2025 年 7 月 29 日6 座版本第三排空间还是担忧，毕竟没加长多少。 |
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22 GooogIe 2025 年 7 月 29 日超哥说了，下半年会出的，比先款便宜 10w ，我站超哥，买个 der |
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24 75S3CWXNN0VQ84mg 2025 年 7 月 29 日买的晚赢麻了，加长版与简配版如果同时出现在 model y 上，还可以引爆一波销量。 |
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25 FreddyLiu 2025 年 7 月 29 日屏幕换挡这点真的忍受不了，太 der 了。 |
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27 seven2f 2025 年 7 月 29 日要是能选配通风座椅啥的还可以，纯织物座椅这部分确实是廉价版 |
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32 sickoo 2025 年 7 月 29 日这个掐的准，焕新 Y 标续享受座椅通风真不错 但是要贴膜隔热或者弄遮阳天幕，加起来的钱也七七八八 虽说老 Y 能改装座椅通风，仅仅便宜几万就没必要买廉价版了 |
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35 RealJacob 2025 年 7 月 29 日不知道上不上长续航，不上长续航其实真算不上降价增配。估计还是有区分度的，不会完全背刺老车主 |
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37 sky3hao9 2025 年 7 月 29 日我进来是看大灯的 |
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38 guanyu1994 2025 年 7 月 29 日 1
你问我买不买 要我说 买个 der |
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39 yuwangG 2025 年 7 月 29 日最大多少续航 |
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40 Pichai 2025 年 7 月 29 日感觉特斯拉会和 iPhone 一样。被国产新势力围剿。国产新势力车型战，频繁大力推新车。做差异化。人的需求都是多样的，特斯拉应该把选择权交到用户手里，而不是教用户如何去适应它们。 我也接受不了屏幕换挡。 |
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41 nenseso 2025 年 7 月 29 日续航也被砍了啊，这个应该很多人比较在意吧，毕竟是电车 |
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42 hazardous 2025 年 7 月 29 日这些配置都无所谓，我很期待。 |
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46 emma3 2025 年 7 月 30 日屏幕换档、按钮转弯灯这样的事情，徒增学习成本，尤其是你有两台或者两台以上的车换着开的时候，着急起来会有操马斯克屁眼的欲望。 |
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