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在沃尔沃 XC60 跟 modelY 纠结了很久，目前 modelY 下订有首发权益。不考虑油车主要还是保养成本太高了。标续 Y 又有点里程焦虑，但是又有人说长续的三元锂电池不如磷酸铁安全，我纠结了，老哥们有建议不
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1 xiaowei7777 2025 年 2 月 12 日放心吧三元没有你想象中的那么不安全，不用为了安全而不选择三元的电池。 |
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2 Absofknglutely 2025 年 2 月 12 日我是标续车主 不差钱就买三元锂呗 |
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4 lambdaX999OP @jackple 刚刚下订了长续 Y ，差个几万，感觉价差不大。我主要用车就是节假日出去玩，就担心续航。主要是我现在的雅阁一箱油 800 公里 |
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5 hackerwgfPRO  2
续航其实是标续和长续最不用考虑的配置差异，个人推荐无脑上长续 |
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8 doublefault 2025 年 2 月 12 日 via iPhone 2
不差钱选长续，电池衰减了还能当标续开。 |
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9 ggmm001 2025 年 2 月 12 日 1
预算不是问题的话无脑上长续。我是标续后驱下雨天加速或变道经常打滑，有点吓人，不知道四驱会不会好一点 |
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10 xtx 2025 年 2 月 12 日 2
长续多音响➕四驱➕电池，还是值得的。 |
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11 Xheldon 2025 年 2 月 12 日 2
我是 23 款三元的 Y 长续航，说实话是有点后悔，一个重要原因是，标续的磷酸铁锂电池日常要求是 100% 充满，这样跟手机一样看着 100 的电量很爽。而三元锂电池日常使用只建议你充到 80%（一开始建议是 90%），这样续航跟磷酸铁锂的续航一样了就，没区别。 唯一的区别可能就是长途，但是 1000 公里内的长途可能也就多出一次充电的程度，为这多花 5w ，感觉是没必要。 另外，23 年 5 月初买的，刚开始是 521 表显，现在充满只有 485 了，不到 2 年衰减了 7%，不知道是不是因为三元锂的原因，磷酸铁锂应该没这么快。 |
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12 xiangbohua 2025 年 2 月 12 日我觉得续航焦虑主要在于：特殊时间段（比如春节）的长距离高速上，以及开几年之后电池的衰减。这两点我感觉除非选油车否则电车都没办法解决。 |
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14 zqqian 2025 年 2 月 12 日据说长续航电池有升级，用的是 LG 的更高容量的电池，可以等评测出来再看看 |
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15 FakerLeung 2025 年 2 月 12 日4w 买个电机+16 度电池，真的太割了 |
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16 finab 2025 年 2 月 12 日俺下单了标续，因为标续加了 2.5 度点，长续没加。音响我木耳听不出大区别。加速我自己感觉标续够用了 |
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18 NasdaqPRO 1
我推荐长续，纯电里程焦虑太烦人了 |
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19 hatw 2025 年 2 月 12 日 2
长续航！ |
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20 lambdaX999OP |
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21 queuey 2025 年 2 月 12 日@lambdaX999 #4 同续航焦虑专家，油车刚掉下一半的油，我就开始到处找加油站了。媳妇说我这辈子都开不上电车了～ |
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22 sea516 2025 年 2 月 12 日标续 卖的时候保值点 |
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23 steve009 2025 年 2 月 12 日有停车位 可以考虑标续，可以经常充满。 |
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25 1145148964 2025 年 2 月 12 日之前租车标续的时候发现。5 万公里的车，在电量 30%以下 动力明显偏弱。 |
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26 itsMelo 2025 年 2 月 12 日标续，两点一线，里程焦虑是伪命题 |
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27 Adamo 2025 年 2 月 12 日预算充足，闭眼选长续航的 |
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28 czwstc 2025 年 2 月 12 日 1
不管有没有家充，长续航体验更好，因为 1.长续航是双电机，脚感更稳定 2.长续航的三元锂 冬季开车不用等电池预热才能满血动能回收。 续航不用考虑，因为长续航建议充到 80%，里程数和标续一样。 但是也要开大约 20 分钟后电池才会进入满血的动能回收模式。否则会通过刹车模拟动能回收 |
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29 caeger 2025 年 2 月 12 日 via Android@lambdaX999 雅阁一箱油 800 也挺 6 的，十代雅阁混动我大概跑 750 左右 |
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32 Fish1024 2025 年 2 月 13 日焕新 Y 的标续，还不如老款标续。 |
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33 q409195961 2025 年 2 月 13 日我订了标续+白漆黑内+19 寸轮毂 1 、南方地区，本地最冷时也有 10℃左右 同样如果买油车也会选 XC60 |
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34 dfdd1811 2025 年 2 月 13 日昨天刚看个 y 高速还是环路起火的视频，司机老哥还跳车了。不过他是把车开上隔离带了…应该是地盘电池挫上隔离带了… |
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36 BruceXu 2025 年 2 月 13 日长续航吧...过节的时候服务区充不上电的.排队可长了. |
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37 ltmst 2025 年 2 月 13 日@lambdaX999 #4 这种续航焦虑没办法，开油车的时候也这样。开电车后 50%以下后就想去充电，虽然之后也没啥安排，但就是想充。 |
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40 lambdaX999OP @q409195961 最终没选 xc60 就是因为用车成本，我看了 XC60 PHEV 既有油车的缺点，也有电车的缺点，感觉用车成本不低。感觉还是纯粹点比较好 |
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42 fredweili 2025 年 2 月 13 日电池与其考虑安全问题，不如多考虑使用环境的温度问题 |
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43 freeair 2025 年 2 月 13 日@lambdaX999 #4 我是续航 800-900 ，还剩 100 公里续航就去加油了，看到有人比我焦虑，忽然觉得有点开心。 |
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48 breeze5942 2025 年 2 月 28 日加速 + 音响，已经足以让我为了长续航买单了哈哈哈，我坐过标续，扬声器简配，听起来确实单薄不少，建议楼主标续和长续都去试驾感受下再决定。 |
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51 ibear1213 2025 年 4 月 1 日 via iPhone首发焕新 Y 白色长续航版本，差不多提车 1 个月啦。目前开着很满意，之前是 19 款的 inspire 混动，对比之前的车舒适性提升巨大。 能耗大概是 130wh/km ，非常低。 期待一下 FSD 。 |
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54 zoozobib 2025 年 4 月 2 日给你个参考，上个月刚卖了 20 款的 m3 ，人家"坚果"平台的人和我确认过很多次是不是三元锂的，如果不是，这个价格就不收了。 |
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55 sickoo 2025 年 4 月 30 日问问各位，今天深圳南山有新购补贴 3000 据我了解，特斯拉提车得 3-5 周，而往年这个补贴 一个月就差不多吃光，下定会不会被套？ ps：没等到降价，也没有保险补贴，现在只有五年免息 目标应该是焕新 Y 标续款 |
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