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[财新网] “星舰”第三飞迎来历史性的成功。美国中部时间 3 月 14 日 8 时 25 分(北京时间 21 时 25 分)左右,最强火箭“星舰”在美国德克萨斯州顺利发射,并完成多项第三次飞行测试的既定目标。发射约 15 分钟后,SpaceX 的创始人埃隆·马斯克就送上祝贺,“‘星舰’达到轨道速度!恭喜 SpaceX 团队!”
不过,发射约 50 分钟后,“星舰”在重入大气层之后就与地面失去了联系,可能意味着它已解体。“我们已经失去了飞船。”SpaceX 的丹·霍特 ( Dan Huot )在直播中表示,“今天没有溅落,但再次看到这次我们取得了多么大的进展,真是难以置信。”
是不是可以这样说,发射、飞行成功了,但回收过程还是失败了?
1 kiracyan 2024 年 3 月 15 日低成本大载荷入轨 |
2 Mikawa 2024 年 3 月 15 日哥伦布向女王承诺:投资我几条船,我们就可以开辟新的贸易路线,去跟富庶的东方国家换来大量黄金,丝绸和香料 |
3 shilyx 2024 年 3 月 15 日有了可回收火箭连炸的经验,马斯克就算能一次成功也不会选择一次成功,而是要多次失败,最后再成功。这是一个融资的过程。 |
4 sunamask 2024 年 3 月 15 日被困死在地球上的话,运气好会变成下一代霸主眼里的“恐龙”,运气不好的话可能连渣都不会剩下吧…… |
5 weiweiwitch 2024 年 3 月 15 日工程和商业领域有大的进步,但科学领域意义不大。所以上升到人类层次不太合适。 目前航天领域,人类就只是坐个独木舟拿个小浆在靠海岸几十米的地方捕捕鱼。 |
6 LandCruiser 2024 年 3 月 15 日探索宇宙没意义,还是得雄安新区和港珠澳大桥 |
8 defaw 2024 年 3 月 15 日长九可以批了,对天兵和蓝箭之类的也是巨大利好 |
9 Simle100 2024 年 3 月 15 日离人类登上火星又近了一步。 |
10 jchencode 2024 年 3 月 15 日human to the mars |
11 mandex 2024 年 3 月 15 日星球大战 2.0 火速搞起来吧,不要再天天整什么 AI 了,天天吹看腻了,还得是搞航天才有未来。 |
12 None123 2024 年 3 月 15 日我觉得未来应该是电推! |
13 stinkytofu 2024 年 3 月 15 日@mandex #11 任何技术发展都是有用的, 说不定以后开恒星级飞船就得靠 AI 呢! |
14 tf2 2024 年 3 月 15 日没意义。不如修几个产业园区重要。 |
15 stevezhang 2024 年 3 月 15 日确实长九可以开搞了 |
16 whp1473 2024 年 3 月 15 日感觉当前对于去火星意义不大,目前对近地通信、战争、月球基地意义挺大,大量近地卫星+AI 算力空间站=实时全天侯人类行为监控 |
17 kuqma98 2024 年 3 月 15 日离火星更近一步 |
19 okakuyang 2024 年 3 月 15 日 via iPhone助推器返回时颠簸较大,仅有一台发动机点火,应该是走自爆程序了,也可能是三台发动机依次点火,但是未达到要求,启动自爆。 上面级在再入大气层的时候冲浪失败,大攻角对抗空气减速的时候,姿态疑似失控,再快速调整几次之后失连,在十分钟后工程师宣告放弃。 这次试飞结果明显,星舰已经可以开始载货送轨道,作为一次性火箭已经接近成功,接下来可以在一边商用接单一边进行回收测试,复刻猎鹰 9 。 |
20 sakilascott 2024 年 3 月 15 日 via Android个人感觉。 |
21 wildman9527 2024 年 3 月 15 日谈不上颠覆,电动火箭🚀很快就会跟上的。 |
22 icaolei 2024 年 3 月 15 日 |
23 goodryb 2024 年 3 月 15 日个人觉得还是在商业领域的突破吧, 如何低成本(相对来说)实现天地之间的商业化载荷运送,如果真能够实现了,航空航天可能就进入了新的时代。 比如太空旅游、科研、通信等等 |
24 QWE321ASD 2024 年 3 月 15 日伟大的先驱,但是确实看不到能有效惠及普通人的点,还要好多代人努力. 好可惜我们这代看不到人类飞出太阳系了 |
25 ParsifaLM 2024 年 3 月 15 日资本主义必须在时空维度上扩张 大火箭成了才是拯救自由世界的良药 康米没戏 doge |
26 zw1027 2024 年 3 月 15 日小舢板变快艇,离远洋航行还很远 |
27 queuey 2024 年 3 月 15 日@wildman9527 #21 不知道你在逗机灵还是啥,电动火箭在电池没有突破性进展之前不可能会启动研发的。 |
28 google2020 2024 年 3 月 15 日意义类似福特的 T 型车,标志着一个行业从手工作业向流水线标准化作业的转变。 后面一样顺利的话,30 年后航天旅行就会开始走进千家万户,50 年后大部分国家中产都能付起上外太空的费用。 |
29 TenProX 2024 年 3 月 15 日 via iPhone不知道那些说失败的都有认真了解过火箭发射回收的一连串体系和机制嘛? |
31 Gimorocun 2024 年 3 月 15 日SpaceX 面向未来 |
32 bianhui 2024 年 3 月 15 日不知道火星的学区房贵不贵。通不通地铁 |
33 echoechoin 2024 年 3 月 15 日还得看欧洲研发出烧汽油的火箭才行 |
35 jadehare 2024 年 3 月 15 日也就推动了火箭商业化吧,能有更多的人使用火箭,但你要上升到人类的高度,那应该没啥意义。 |
36 MENGKE 2024 年 3 月 15 日判定成功和失败要看制定的目标是什么。如果下次成功返回,是不是又有人出来说因为没登上火星所以是失败。 |
39 cmos 2024 年 3 月 15 日 via Android说明 10 年以后,大概率是二级入轨的空天飞机+可回收火箭迈出人类移民太空的第一步。这两个能低成本高容量的往太空搬运普通人员和所需材料。 |
41 lscho 2024 年 3 月 15 日 via iPhone个人感觉没啥意义。。。本质还是大力飞砖,基础科学不突破人类不可能脱离地球。但是也确实推动了火箭发射商业化。 话说回来,如果空叉是中国的公司,这么烧投资人/纳税人的钱,估计要被楼上的阴阳人喷死 |
42 GeruzoniAnsasu 2024 年 3 月 15 日难以想象说从科学角度没有用的…… 在此之前有人研究过地外航空器返回的姿态控制问题吗? 这是个科学问题还是工程问题? 从人类能把石头丢到外太空为止还没有一次能把石头安稳地接回来,这难道是理论都搞定了工程跟不上的原因? |
43 param 2024 年 3 月 15 日 via Android |
44 param 2024 年 3 月 15 日 via Android |
45 kaedea 2024 年 3 月 16 日 via Android阴阳人我没看到,纯阴人倒是不少。赞美别人不等于贬低自己,百步笑五十步只会让自己变得跟小丑一样。SpaceX 和马老板真牛逼。 |
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