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1 GordianZ 2012 年 7 月 27 日Turn off assists, use weight transfer, keep the car rotating. |
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2 Kai 2012 年 7 月 27 日嗯，我继续努力！每天起床后第一件事情肯定是 GT5 ^^ |
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6 GordianZ 2012 年 7 月 28 日@kai 上网看了下别人视频，这关可以擦碰，而且不用赶上勒布，只要时间差在范围内就可以了，我当时貌似一次就过了。主要是盘子的优势吧，松油的时候能感觉 weight transfer 到前轮，然后打方向地板油就可以了，手柄没有力回馈还是难一点。另外刹车可以晚一点， turn in的时候 tail braking 很容易就过了。最难的其实是 Chamonix 的那几个发夹，雪地抓地太差了。 |
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8 FXCarl 2012 年 10 月 6 日你的确是不需要超过勒布。获得速度的关键在于找到一种敢于在松软打滑路面上持续给油门的信心。这种信心的前提是先关掉所有的牵引力控制系统。然后你试着比平常更高的速度过弯，并且找到一个即使随意催动油门也不担心车辆偏离路线的车身角度 …… 车身角度是关键中的关键。然后你很快就可以超过勒布了 |
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9 Kai 2013 年 7 月 2 日 via iPhone原来是忘关 ABS 了。 中间那个赛道，轻松 4:06 金牌 XD |
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