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电车下高速充电过路费会变贵吗? - V2EX
ko20 · 2026-02-24 · via 电动汽车

这是一个创建于 110 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。

电车下高速充电会比正常在高速服务区充电过路费更贵吗?

  • 不考虑高速免费的那几天
  • 正常在服务区充电只有一次收费(即上高速和下高速,经过两个收费站)
  • 下高速充电会多经过两次收费站,所以总的过路费是两个费用相加
  • 下高速充电一次(比如总里程就 450km ,中间需要补能一次)

有没有老哥能拿自己体验过的经历来现身说法

  • 电车
  • 充电
  • 过路费

    8 条回复    2026-02-25 10:43:23 +08:00

    nevin47

    1

    nevin47      2 月 24 日

    不会,甚至因为你高速下面的路程多了,会少个几块

    高速都是按里程算钱的

    finab

    2

    finab      2 月 24 日

    不会,进出站都在一个位置,理论上就多了匝道那点距离(高速有没有算这个距离都不好说),最多贵个 1 块钱。

    ko20

    3

    ko20      2 月 24 日

    @nevin47 #1 是的,但是下高速充电会多出来收费站到匝道这段里程呀,还跑了两次
    @finab #2 确实不清楚有没有计算这段匝道距离。现实来看,下高速充电一般能省钱,充电桩多并且比服务区价格更低。

    ThirdFlame

    4

    ThirdFlame      2 月 24 日   ❤️ 2

    匝道计算距离,如果是方向右侧的出入口一般上下匝道合计不超过 1KM ( 0.5 元左右),左侧的一般要合计 2KM ( 1 元左右)左右.但是这点距离在长途旅行中可以忽略不计。

    结论是 下高速充电过路费会变贵,但是可以忽略不计。

    nevin47

    6

    nevin47      2 月 25 日

    @ko20 你要完全一个闸道口上下,可能会多一点。但是实际操作中都是要在下面开一段,让从下一个闸道上去

    ko20

    7

    ko20      2 月 25 日

    @nevin47 #6 要在下面开一段那估计要走个几十公里国道了,有些地方的高速口间距大…… 时间上不理想

    nevin47

    8

    nevin47      2 月 25 日

    @ko20 没那么绝对,一般都是找一个近点的充电站,充完了直接按导航继续走上高速,大部分时候都是走个几公里就有闸道口了