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2 hxpmc 3 天前有家充的话会更爽，总额看省的不多，但是看倍率真的很大，哈哈 |
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3 finab 3 天前我起的比较早，所以每次充电都是早上顺便去小区附近充拼好电，4 毛一度，20 块钱至少跑 400+公里😄。 |
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5 sycwxf008 3 天前
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7 x86 3 天前电车真的用了回不去了 |
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8 Bisn 3 天前油车保险刚续，交强险 车船税 车损 三者 一共 2000 元 |
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9 loading 3 天前 via Android 1
麻烦补充一下车型，车价，年份，今年保费（重点）。 |
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11 awanabe 3 天前去年一年跑了 2w 多公里 每周来回一次沪杭 单程 200km |
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12 Asugar 3 天前这是用什么软件统计记录的 |
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15 pmgh10 3 天前你们都不算买车的几万十几万块钱吗？ |
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16 laimailai 3 天前 1
给 OP 总结一下，要是 V2 每篇文章都有自动总结一下 就更清晰了 |
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17 adimn 3 天前我的电车只有 55 的续航， 家充 插拔上千次了 |
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20 iixy 3 天前 2
我都开了 8 年电车了，那时候的电车虽然没现在配置丰富，但是还是可以比较的。相对于省的油钱来说，比亚迪同等级别配置的电车比油车贵好几万，实际并不省钱。 |
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21 yxc246800 3 天前@pmgh10 这么说同等价格电车不管是配置动力还是体验都暴打油车，所以不要在拿价格说话了，如果一定要找一些油车比电车舒服的地方，应该是保险便宜，补能快，保险价格这块一年剩下来的能源费用早就赚回来了， 补能时间的问题至少三年内还看不到有什么解决方案，不过半小时左右的补能还算能接受了 |
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23 Sundayz 3 天前 1
“买电车都是不懂车的” |
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24 euronx 3 天前开的多的话，便宜电车是真能省钱。超过 20w 的电车就别图省钱了 |
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29 elevioux 3 天前开油车的话，如果决定去某个地方，你们会因为油价贵而选择不去吗？我开的油车，我发现自己不会考虑来回油钱，虽然也没去过太远的地方。当然，能省钱是好事，别误会。 |
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34 zhang666 3 天前 via iPhone养路费如果加上呢？总感觉有人在下一盘大棋 |
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36 ChoiYoonJung 3 天前我也是这么觉得的，家用买电车没毛病的，最新的单月销量前十全都是电车了，而且电车保值率也在上升。 所以我趁现在二手油车便宜，买了辆宝马 225i 敞篷，几万块钱开着很开心 |
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39 wqhui 3 天前怎么这么便宜，快充都是 1 块以上一度电，你是挑凌晨去？ |
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43 BretTaylor 3 天前我公司免费充电，家里附近快充谷时 0.51 。我买电车的应该是最优解。 |
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44 ddddbk 3 天前零跑 27 款 C10 有说法吗？小白买电车求教 |
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45 kangmang92 3 天前骗人的, 我一年 3 万多公里, 周末自驾出去玩太花钱了.....🐶 |
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53 goldensmithereen 3 天前@x86 为什么 我去旅游租了 model y ，开了一周，回来开自己的油车也没觉得有什么落差，主要觉得特斯拉太无聊了。驾驶层面好是好，但是也没觉得油车很差啊。 |
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55 walle1530 3 天前同北京，买车真是这几年体验最值的一笔花费了，要是没车的话我真在北京待不下去了 |
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56 walle1530 3 天前 1
同北京，买车真是这几年体验最值的一笔花费了，要是没车的话我真在北京待不下去 |
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60 yuzhiboprogram 3 天前不知道开 50w 以上的人还会不会算省钱的帐。10w 块车的话，那省钱确实是省钱。太省钱了。舒服 |
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62 66beta 3 天前车就是工具是消费，买了就是每天醒来亏几百，不要想着省钱什么的 除非你买的是五菱宏光拉货赚钱 |
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63 shicang1990 3 天前还是家充吧，外面充电都快赶上我油混的费用了，我一年一万五也就三千多的油费，快 8 年的老油混了，要是我在山东用车，还能打个 6 折 |
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64 Vesc 3 天前我买的油车，不到一年跑了一万五千公里😭 |
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65 danhua 3 天前有没有一坐电车就头晕的。但是油车就不晕。周围好些个人都有相同的感受。 |
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68 chenglus 3 天前油车 7 年电车 3 年，我算了一下之前的油费和电费几乎差不多，头一年没装家充甚至一年的电费超过了之前的油费 |
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70 woodfizky 3 天前看好电车，但是比较担心空调质量问题，借楼问一下各位车主的车载空调有出现空调喷粉问题吗？ |
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72 guanhui07 3 天前我还在开油车,不过我一年开不了多少,出去玩时候没续航焦虑,挺适合我,如果条件可以 开的多的可以 2 辆车,一辆电车,一辆油车,全都要... |
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75 zhuantouer 3 天前单算油钱： 小电池的油混车跑 6 个油应该不难，这么算，也能接受，喜欢油车的兄弟放心冲 |
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80 Cruzz 3 天前放水可劲薅呗，等长得差不多了开始割的时候就薅不到了。一年 3w 公里打底，开的越多，省得越多。像我这 18 年的车，到现在没有 5w 公里的无所畏惧。 |
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81 liujunyuan 3 天前周末还和老婆统计了下增程过去两年的油电费用，给大家做个参考。 |
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82 Nolink 3 天前2 月 8 号提的 Y ，现在 1 万 2 公里了…… |
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83 GoldenSheep 3 天前@iixy #20 我算了一下同等配置油电差价要平回来要开的非常非常多，但是很难相信电池在这么高里程下会不会提前损耗 |
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84 sky3hao9 3 天前电车几年后要换电池少则大几万, 油车开个十来年一般都不用换发动机. 这账不算进去吗 |
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85 MacTavish123 3 天前 via Android既然电车已经赢了，那就可怜可怜我们油车吧。把各种税去掉，把油和电的价格调成一样的，保险也油电拆分吧。 |
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86 JZen 3 天前自驾游路费的大头是高速费 😂 |
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88 alax234 3 天前电车前 5 年都是蜜月期，10 年后再说吧。 |
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89 yylts 3 天前 1
电车是 Coding Plan ，一次性/按年的成本稍高，只要买了就可以使劲蹬，但是看你的档位有一定限制（续航） |
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90 edisonwong 3 天前电车一公里 0.15 |
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93 Seanfuck 3 天前电车要开的里程多才香，一年 2 万公里以上。 |
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95 sky3hao9 3 天前汽油尾气可以通过植物光合作用、大气循环在一定程度上得到稀释或转化。但电池里的重金属和有毒化学物质无法自然降解。一粒纽扣电池废弃在自然界，其溢出的有毒物质能污染 60 万升水（相当于一个人一生的饮水量）；如果大批量的动力电池流入土壤，那片土地在几十年甚至上百年内都将成为无法耕种的死地。 铅酸电池、数码锂电池以及新能源车的动力电池，如果进入正规循环拆解厂，其污染可以被控制在 95%以上，并实现资源循环。但如果流入“小作坊”进行野蛮拆解，直接倾倒酸液、火法提炼，就会对当地造成毁灭性的生态灾难。治理成本巨大且几乎无法完全恢复。 因此，发展电动车前提是必须在后端建立起 100%强制、规范的电池回收与循环产业链。 就连直接的食品安全都日益严峻的今天, 你们还能指望它们能对废旧电池的治理上有多规范吗? 这片土壤上的子孙后代还要不要活? |
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98 shunia 3 天前“有一次，闲着没事，大清早绕着五环跑了一圈。” |
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99 AutumnVerse 3 天前 via iPhone我有家冲，回家就插上，设置成凌晨低峰时段再充电，算下来差不多 2 分钱一公里的样子。电费基本上约等于不要钱 |
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