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1 laikicka 2025 年 12 月 19 日 12
不换车性价比最高 |
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2 ynxh 2025 年 12 月 19 日15 年 |
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4 someonesnone 2025 年 12 月 19 日 via Android15 年 等固态电池出了再扔油车 |
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5 QingXuJiaZhi 2025 年 12 月 19 日 via Android 1
很多人不知道，性价比是个伪概念。 因为每个人看重的“性能”（需求）完全不一样！ |
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6 nzynzynzy 2025 年 12 月 19 日 1
年底我本来很想买车，都算好价格了也可以接受，不过现在的车一点问题都没有，不买立省 100% |
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7 Lexin914 2025 年 12 月 19 日如果是老油车而且里程数很高又有家充条件，可以早点换个便宜的电车（参考路上网约车） |
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8 sunx1aochuan 2025 年 12 月 19 日虽然说不买立省 100%，但是刚需买车的情况下 10 万块左右钱油车电车都可以，过个三五年还能再换一个 体验更好功能更多，电车更新换代这么快的情况下保值率太低了，越便宜的车亏的越少只能说。 |
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9 Sanshi4396 2025 年 12 月 19 日睁眼 tesla ，闭眼也是 tesla |
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10 HKzy 2025 年 12 月 19 日 |
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11 xz410236056 2025 年 12 月 19 日买车别谈性价比，这玩意毫无性价比，只有当你想享受的时候才值得买 |
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12 xz410236056 2025 年 12 月 19 日@Sanshi4396 最低配的 model3 23.5 万，算上智驾 30 万（别跟我说不买智驾，就 model3 那破车，没智驾要啥没啥，老头乐现在都带离车泊入了）。 |
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16 xz410236056 2025 年 12 月 19 日 1
@hlhshsh 国产电车现在冰箱彩电大沙发确实爽的没边，车也更大更宽乘坐体验非常好，头部品牌的智驾也并不比特斯拉差多少，性价比高的没边。 |
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18 fuchish112 2025 年 12 月 19 日我打算用个一辆车用到 10 年以上，最好 15 年，反正我每年不超过 5000 公里 |
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20 xz410236056 2025 年 12 月 19 日@smilehhh 我就举了个例子。。。。我的意思是现在老头乐都带离车泊入了，你整个汽车连智驾都没有。冰箱彩电大沙发更没有， |
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22 ATKLLL 2025 年 12 月 19 日我的车已经 9 年多了,目前车况非常好,外观也可以.只要不坏至少开 15 年,再根据固态电池发展情况换车. |
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24 gotOwt 2025 年 12 月 19 日我那车开了 14 年了。。 我爸妈高一买的 |
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25 version 2025 年 12 月 19 日不换性价比最高. |
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26 IanHo 2025 年 12 月 19 日等什么时候电车发展都现在智能手机的阶段再说吧，一年换 3 代给看笑了 |
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28 whoosy 2025 年 12 月 19 日车还有性价比？ |
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29 wyattyhh 2025 年 12 月 19 日性价比: 不换车 〉〉〉〉换二手车 〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉 换新车 |
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30 lloovve 2025 年 12 月 19 日 via iPhone哪个老头乐有只能泊车？ |
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31 MozzieW 2025 年 12 月 19 日@cmdOptionKana 性价比--》性能、价格、比值 |
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32 yifangtongxing28 2025 年 12 月 19 日坐标十几条地铁的城市，目前来看，打车+公共出行比较省钱，时间也少 如果你是为了家庭或者婚恋，有个车相当于买氛围了，可以上 |
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33 bzshow1 2025 年 12 月 19 日你钱多，就有性价比 |
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34 neptuno 2025 年 12 月 19 日两年多 model y ，开了 56000 公里，准备开个八年。到时候有钱的话，搞辆油车 |
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35 aiwoshishen 2025 年 12 月 19 日 via iPhone5 年油车 1.9w 公里。完全没有换车动力 |
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36 dz5362 2025 年 12 月 19 日三年半油车，1.3w 公里，准备再开十年 |
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37 czzhengkw 2025 年 12 月 19 日一年半的小鹏 P7 max ，2 万公里，亏 30% 只能说，开得越久，亏得越慢，直到变成破烂，亏无可亏 |
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38 luais 2025 年 12 月 19 日现在新能源汽车的市场就像智能手机井喷发展的时代 |
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39 zzfc2233 2025 年 12 月 19 日9 年的手动挡，车况很好，感觉还能再战。 |
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40 simazilinVV 2025 年 12 月 19 日小鹏首任，每年 3000 度电，开到不能开了再换 |
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41 ruchee 2025 年 12 月 19 日当然是不换车性价比最高，富爷不用在乎性价比 |
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43 SenLief 2025 年 12 月 19 日不买性价比最高，毕竟落地就 8 折了，还哪有性价比 |
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44 eventlooped 2025 年 12 月 19 日都没有性价比，现在买车的都是“刚需”+钱足够多 |
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46 skydcnmana 2025 年 12 月 19 日除了性价比，还有情绪价值和社交价值呀，无论你是 20 、30 、40 、50 岁，接下来的若干年可能都是你未来生命中最精华的若干年了，你值得用更好的生活质量来书写人生轨迹。 |
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47 jkjoke 2025 年 12 月 19 日
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49 bjfane 2025 年 12 月 19 日2015 款迈腾开着还不错，主要一年一次春节回老家 800 公里，电车解决不了。 |
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50 cominghome 2025 年 12 月 19 日只要还能开，不换性价比最高（没开玩笑） 如果你实在忍不了你的老车或者有看上的新车，那就不要考虑性价比这回事，因为任何时候买车都会被背刺 |
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51 Nasdaq 2025 年 12 月 19 日车是通勤工具，节约时间和增加便利性是唯一目的。算这算那的不买最划算～ |
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52 bitmin 2025 年 12 月 19 日我那油车开了十几万公里，只能当废铁卖，准备一直开到报废 |
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53 xz410236056 2025 年 12 月 19 日 |
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54 Rat3 2025 年 12 月 19 日@xz410236056 #53 按照这个逻辑的话，特斯拉的销量并没有靠产品力支撑，全是品牌价值了。 |
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56 xz410236056 2025 年 12 月 19 日@Rat3 #54 我最后不是说了吗，他非常好，但是他性价比低啊，有人不在乎性价比啊，就想要更好的。 |
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57 qingxia 2025 年 12 月 19 日跟环境有什么关系？你消费得起你一天一换都可以 |
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58 lloovve 2025 年 12 月 19 日 via iPhone@xz410236056 看了，不能转弯，感觉就是带前后碰撞检测的，前后遥控三轮😂，不过以后技术下放，直接装 openpilot 也不是不可能 |
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59 colourfulsai 2025 年 12 月 20 日车这东西，只有作为生产工具（比如拉货摆摊），或者住在农村等地广人稀的地方通勤必须用，才是需要买的必须品。否则就算白得一辆，开销都比打车/租车要高。有些人总是用极端情况说必须买车，但基本上是伪命题。 |
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60 zimhy 2025 年 12 月 21 日三年 5w 公里极氪 001 车主路过，目前平均用车成本 4.2 元/公里（算上车辆贬值成本）跟专车持平。 |
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61 jackwang123 2025 年 12 月 22 日车说白了 就是普通人的工具 之前还有社交价值，现在 bba 都很平常，除非是百万级豪车别人会看一眼，其他没啥 |
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62 lukic 2025 年 12 月 23 日一直不换性价比最高啊。。。 |
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