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很有必要。
刚换了车，除了方向盘有几个按键就几乎没有别的实体按键，很多操作很不方便。
这跟操作手机触屏还是不一样的，手机是跟你的手同步运动，颠簸也一起颠簸，手指定位完全没有问题，而车机大屏跟手是分离的，稍有晃动就按不对地儿，物理按键虽然也不跟随手同步运动，但它边界是视觉清晰并有触觉反馈的，你可以先摸到按键，再按下去，绝不会出错。而且可以先用其它四指扶着面板，稳定手掌，再用食指按下按键，再颠簸也不怕，放到大平板上，根本也不能扶，必须悬空点击，正确率不可同日而语。这上面说的这么复杂一大坨，其实就是非常自然直观不用思考地操作了。
当然了，最常用和紧急的功能，肯定是做了一些优化让你比较容易地操作到的，其它功能按法规都应该在非驾驶状态下操作，但我相信没人会先停车再操作音乐、导航等等这些功能。
也可能会说不是有语音控制吗？确实现在语音都做得很强识别率也高，但动下手指就搞定的事，我还得想一下这个功能叫啥，所以除了报出导航目的地当输入法用，我是几乎不用语音的。
总之，触屏代替实体按键，能用，但体验差得远。

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有一些人说：实体按键也要看一样位置。
实际上，行车过程中，如果有颠簸，按实体键可以手指先摸准位置，再按下；而触摸控制，手指不能“先摸”准位置，再点击。一手扶方向，一边颠簸、一手乱摸，非常不不准确，有安全隐患。
我不习惯用语音操控，说话方言重，风噪大也经常听不清