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V2EX

我用 AI 写代码,但终端管理反而成了累赘——于是我做了 codux [调研] 各位在公司都用什么 ide 和 agent 写代码? 老运维 share 一个运维平台 看到有公司考核 token 指标,很好奇大家上个月的 AI 账单是多少 GLM-Coding 调用持续报错: z.ai 的 Lite 套餐几乎无法使用,官方 Pro/Max 是否稳定? 现在还有什么渠道可以稳定安全地使用 Claude 吗? 上海漕河泾内推,本组有 2 个 hc,一个后端,一个前端,预算都是 20k 左右,不打卡,氛围好 如果 V2EX 上有一组不永久保存聊天记录(比如只保存 7 天或者 24 小时)的聊天室,那么会开启哪些有用或者有趣的可能? gemini cli 貌似挂了,一直返回 403 第一次在自媒体上赚到钱 收集了最近在使用的低价 GPT, Gemini,邮箱等 AI 会员的小店合集 讨论个大实话:现在企业还在说 AI 编程提效 20%, 30%的,真的太落后,没用懂 AI。因为包括很多前沿公司,已经狂奔到提效 200%-500%的情况 [招聘][远程][币安] 前端/后端/QA/iOS/Android 至少 3 年以上经验 目前有大量 HC 欢迎投递 Chatgpt Pro 用量用不完的可以开这些设置 面试的时候好像遇到钓鱼了,给各位避个坑 cursor 年续费 22 号到期, 自动续费是否还是老的计次套餐呢 被两件破事毁掉的一下午,琐碎的内耗消磨人的精力 使用 Planet 存储 Codex 的会话或者重要信息 如果业务部门领导不要你开发功能,而是要求你教会它用 claude code 开发功能,你会怎么做? 分享一个 MacOS 接绿联 CM818 USB 转 DP 转接器使用感受 我的 HR 朋友 10 年老 Java ,非全大专,大家帮忙看看简历 开源了一个 AI 口语练习工具,音素级发音评分,完全免费可自部署 V2EX 上有哪些你觉得很有趣、印象深刻的妹纸? 字节为啥不出个国内版 Vercel? 有在大马的朋友吗? 问个运营商问题 你们在有领导的公司大群发过的最大胆的消息是什么 公司裁员,目前没有工作。想试试摆摊,做一个移动鲜啤打酒车 我的硬盘 Memblaze Pblaze 5 Linux 下不识别,给 Linux 内核提交了补丁, AI 说有望被合并 只有我一个人觉得 codex 不好用?
老婆提了一辆名爵 MG4
kitkat · 2025-12-11 · via V2EX

1. 前提

老婆工作需要,经常广州东莞两地跑,来回 150 公里,家里已经有一辆油车了,辅助功能的啥都没有,这几年国产的新能源大爆发,路上看到的很多电车,同一小区的朋友也买了纯电,在不考了车辆贬值的前提下,日常用车成本低很多,外出露营也可以外放非常方便,车机娱乐体验也比老油车好太多。

2. 提车过程

在以上前提下就开始了购车考虑,目标也很明确,纯电、外观小巧、续航 400+、10w 以内,开始在海豚、星愿、极狐 T1 、MG4 、埃安-UT 试驾,我们当天就把以上车试驾了,最后从试驾体验以及其他方面,综合考虑下就只剩下海豚、MG4 了,其实 T1 也不错,我喜欢这个外形,但是车内饰、车机,乘坐体验没有海豚、MG4 舒服,智驾功能也不如,最后就是谈价格,海豚有优惠,但是最低配比 MG4 的从容版贵了至少 1.5w+,优势就是有现车,随时提车,最后我们谈了 MG4 ,当天就下定了选了从容版,但是这个又要等车 15 天。后面 2 天老婆天天问什么时候可以提车,我问了销售,销售说现车就只有 530 智取版的,后面考虑了下,决定升级到 530 算了,主要是:

  • 有现车;
  • 续航提升,电芯变成宁德时代,当然瑞浦兰钧的电池也还行;
  • 智驾功能、自动泊车都有了。 此外,没什么优惠,网上的价是什么基本上就是什么,我们磨了很久,要到了一个终生基础保养,另外还有个区补,算来落地 9.5w 左右。

3. 用车体验

开起来小巧轻盈,空调安静,舒适感不如我的油车(我的是大沙发,不能比),我妈说坐这个晕车,可能电车普遍问题,日常成本很省了,百公里电耗 10 个左右,我们一般都是 7 点后去充电,开会员差不多算下来 7 毛一度,也就是百公里 7 块钱,真香!还有这个车内空间,感觉比我的油车还要大。