车是03年买的捷达，严格遵守交规，限速110就是110。

去程：

去时的路线是正统的江西线：佛山-广州-赣州-瑞金-鹰潭-上饶-衢州-（兰溪）-金华-义乌-杭州

时间是元旦前几天，早上5:30起床，吃早饭，带上小孩子，7:30从佛山出发；

在广东境内车还是有点多，京珠高速印象中限速是110，大车比较多，也开不快。

转入赣高速，路况极好，开半小时未有一次会车。

转入江西境内路况都很好，大车不多，但坑爹的是限速100，隧道（限速80）不多。最困难是瑞金-鹰潭这一段，很长很直，没有车，限速开不快，感觉很漫长。

过了上饶，入衢州，走沪昆（杭金衢），限速120，晚间，大车多，开不快。

当晚11点到达兰溪，我老婆的老家，住下，省略

兰溪从黄宅处上高速，走沪昆（杭金衢）高速，大车多，有些积雪，开不快，新岭隧道堵一下。

回程：

回程走的是福建路线，很难走

经过的城市是：杭州-义乌-金华-衢州-浦城县-建阳市-南平市-三明市-上杭县-梅州市-河源市-广州市-佛山市

元旦后一周的周六早上6点起床，6:35出发，走机场路上转入沪昆（杭金衢）高速，走到金华时被交警赶下高速，原因是大雾临时封路，下高速后，拿出iPad，查国道的走法，转到兰溪、龙游，再上沪昆（杭金衢）高速，往衢州奔去。

进入福建境内，小雨，没车，开办小时都不能会一次车，但是福建这段高速是由桥和隧道建成，桥上限速100，隧道限速80，下坡时抓超速，没开7-8公里，刹车减速过一个200米的隧道，还没把车速提起来，下一个隧道又到了，这段高速走得非常纠结。

过了蕉岭转入梅州已经是夜晚，大车不多，但是路上的反光物较少，也开不快。

梅州到河源这段比较新，限速100，晚上也开不快，但是开起来还是比较爽的，可能是当时喝了咖啡，大脑兴奋有关，也有可能当时前面有人带路，那哥们开一辆五十铃的“一房一厅”，跑得飞快，路也找得非常亮。

从河源转入广河高速，新建三车道高速（路面划分3车道，标牌4车道）！限速120，隧道限速100，如果前面有车带路，基本上能跑120，隧道前减一下速就过去。这条高速是新建的，服务站很多只是停车场，不能加油，当时发现快没油了，马上拿出iPad看地图，5分钟内，从最近的口子下来，然后去最近的加油站加油，逃过一劫。

感想：

1。同样是两车道，为什么沪昆高速限速120，而江西境内限速100呢？难道这就是所谓的“超速经济”？

2。福建那段很难走，不断地加速，减速。

3。除了要带车载导航仪外，最好带上iPad（我的是3G版），一旦有什么情况，马上做方案，灵活应变。

4。两个人换手开，交规规定4小时休息20分钟，我和我爸不超过3小时就换手，一是伸展一下接一下地气，二是为了更好地往前走。