中國星期日發射了一次三人的太空飛行，作為一個希望看到北京要在2030年達成這一目標。
一枚長征二号F火箭原定於格林威治標準時間下午3點左右發射。 從中國西北的戈壁沙漠中的九泉發射中心發射，載著三名太空人前往天宮太空站。
這次任務標誌著人類首次進行太空飛行 由一位太空人來自香港- 年輕43歲的李佳穎，曾經在該市警察局工作。
其他成員包括39歲的太空工程師朱陽珠和39歲的前空軍飛行員張志遠，他將首次進行太空旅行。
神舟-23 乘員將會加入神舟-21 乘員，該乘員組已經有 在繞地球運行的天宮太空站停留超過200天，身體和心智狀況良好。
該團隊將執行多項生命科學、材料科學、流體物理和醫學領域的科學專案。
神舟-23號的一項關鍵實驗是其中一名乘員在軌道上進行全年停留，以研究長時間在微重力環境下的影響.
該實驗是中國為未來月球任務以及火星任務所做的準備的一部分.
載著神舟-23號航天器以及宇航員朱揚珠、張志遠和來可盈（香港首位宇航員）的長征-2F火箭發射升空
神舟23號載人任務的宇航員從左至右為香港的賴嘉欣、中國的朱揚舟和张之宇
在送別典禮當天，宇航員張之宇在玻璃上倒映出身影，當宇航員朱揚舟進入交通工具時
中國太空機構發言人於星期六表示，選擇參與這次一年任務的太空人將會在之後宣布，具體時間取決於神舟-23任務的進展。
主要挑戰將是對人類的長期影響，包括骨密度流失、肌肉萎縮、輻射暴露、睡眠紊亂、行為和心理疲勞，據來自澳洲麥考瑞大學的天體物理學家及教授理查德·德格里茲表示。
他也強調了可靠的水和空氣循環系統的重要性，以及遠離地球管理潛在醫療緊急狀況的能力。
中國正「穩步」為其天宮太空站「持續佔領」積累操作經驗，而長達一年的任務是通往未來月球及潛在深空目標的重要一步，de Grijs 表示.
「一年在軌道上的任務，與計劃早期階段的較短神舟任務相比，將硬體和人都推向了不同的操作模式，」他說。
目前，天宮上的乘組主要在軌道停留六個月後才被替換。
神舟-23任務是中國在2030年前讓宇航員登月的目標的一部分，而美國也通過其阿耳忒彌斯計劃參與了這場競爭。
中國正在測試達成其目標所需的設備，其新艙船的軌道測試飛行計劃於2026年進行。
墨洲飛船將取代老化神舟系列，將會載著中國太空人前往月球.
北京希望能在2035年前建成有人科學基地，該基地名為國際月球研究站（ILRS).
中國也計劃在本年年底讓來自巴基斯坦的第一位外國太空人登上天宮站。
亞洲巨龍在過去30年中顯著擴大了其太空計劃，投入了數百億美元以追趕美國、俄羅斯和歐洲。
2019年，中國將長征四號探測器成功登陸月球遠陽面——這是世紀之最。
隊員將在生命科學、材料科學、流體物理學和醫學領域進行多項科學項目
人們聚集在神舟-23太空飛行任務前方，前往中國的天宮太空站
一枚長征-2F火箭載著神舟-23太空船
然後在2021年，它在火星上降落了一個小型探測車。
中國自2011年起正式被排除在國際太空站（ISS）之外，當時美國禁止NASA與北京合作，促使這個亞洲巨龍發展自己的太空站計畫.
這距離 四個NASA宇航員作為歷史性的阿耳忒弥斯二號登月任務的一部分進入太空僅僅一個月.__JHSNS_SEG_ede0c8ae_37__
太空人 Reid Wiseman、Victor Glover、Christina Koch 與加拿大太空機構 (CSA) 太空人 Jeremy Hansen 分享了有關他們在奧林帕斯號上的生活令人驚嘆的細節.
該團隊討論了他们在太空中的睡眠方式、發射當天驚人的轉折，以及讓他們在競爭中暫停片刻的壯觀瞬間。
當時對話ABC電視台，Wiseman解釋隊員僅依靠兩次短暫的睡眠來維持，並打趣說「在太空睡眠是個滑稽的事。」
「Christina一直頭朝下睡在車輛中間，像個懸掛在我們停泊通道的蝙蝠，」Wiseman說。
維克多在那裡有一個可愛的小角落。而賈瑞德一直躺在第一個座位上，我則睡在展示品下，以防萬一，他補充說。
團隊透露，他們對發射日進行得有多順利感到非常驚訝。當倒數接近發射的最後幾秒時，SLS火箭在第一次嘗試中發射了。
「我們喜歡說我們準備好了，但並沒有期望 — 但在心底裡，你總是希望你能發布，」葛洛佛對福克斯新聞說。
然後當我們靠得真的很近時，就彷彿是，「等一下，我們要準備去太空了？」
隊伍在4月1日出發。 標記人類自1972年以來首次任務抵達月球。
這趟具有歷史意義的旅程，從地球出發的距離最遠達252,799英里，打破了阿波羅13號的紀錄，多出4,144英里。
「我們不一定是一個追求極致的團隊，但這是一個重要的里程碑，」當被問及團隊對於成為首批進入這麼遠太空的人類有何感受時，科奇這樣說。
「我們在此為未來建立一個遺產，」她補充說，讚美不僅僅是她們的團隊，還有整個NASA團隊，他們幫助實現了這段旅程。